philipp_lange1

Skoda Citigo - problem z syczącym dźwiękiem i spalaniem paliwa

Piszę w celu uzyskania porady w sprawie potencjalnego problemu z moim samochodem Skoda Citigo z 2018 roku, z silnikiem benzynowym. Zaobserwowałem znaczny wzrost zużycia paliwa, wraz z zaświeceniem się kontrolki "Check Engine". Ponadto, podczas przyspieszania wyraźnie słyszę głośne syczenie dochodzące z komory silnika. Podejrzewam, że może istnieć wyciek w układzie dolotowym powietrza, prawdopodobnie dotyczący węża podciśnienia. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Syczenie i zwiększone zużycie paliwa, a do tego zapaliła się kontrolka "Check Engine"? Brzmi to na nieszczelność podciśnienia. Sprawdź węże! Nieszczelność za przepustnicą na pewno spowodowałaby takie objawy. Czy wyświetla jakieś konkretne kody błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Co dokładnie masz na myśli pisząc 'za przepustnicą'? I jak mogę sam przeprowadzić test szczelności przewodów podciśnieniowych?

(Przetłumaczone z Angielski)

Korpus przepustnicy to zasadniczo zawór, który kontroluje ilość powietrza dostającego się do silnika. 'Po' oznacza każdy wyciek między nim a samym silnikiem. Jeśli chodzi o znalezienie go, słuchaj uważnie! Czasami możesz go usłyszeć. Lub ostrożnie spryskaj trochę środka do czyszczenia gaźników wokół węży podczas pracy silnika - jeśli obroty jałowe się zmienią, znalazłeś wyciek! Ale szczerze mówiąc, przy takim przebiegu węże są prawdopodobnie kruche. Jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc, mechanik znajdzie go w kilka minut. Może to być nawet pęknięta kolektor dolotowy, ale węże są znacznie bardziej powszechne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za wgląd. Okazało się, że to pęknięcie wąż dolotowy, dokładnie tak jak podejrzewałeś. Naprawa kosztowała około 100€, wliczając części i robociznę. Samochód jeździ teraz znacznie lepiej, a kontrolka "Check Engine" zgasła.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: