100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

konstantinvogel1

Skoda Karoq szarpie i gwiżdże

Oficjalnie zwariuję z moim benzynowym Skodą Karoq z 2020 roku. Ma około 39673 km przebiegu. Ostatnio szarpie jak szalona podczas przyspieszania, zapaliła się kontrolka silnika, a podczas dodawania gazu słychać jakiś szalony gwizd lub syczenie. Czuję, że tracę moc, a spalanie paliwa zdecydowanie wzrosło. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym. Czy to może być czujnik doładowania turbo? Czytałem, że wadliwe połączenie kabla lub wtyczki może być przyczyną. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Karoq z 2020 roku z przebiegiem około 39 673 km doświadczała szarpania podczas przyspieszania, zapalała się kontrolka "Check Engine", pojawiał się świst, utrata mocy, wzrosło zużycie paliwa oraz zdarzały się przypadki gaszenia silnika. Podejrzewano, że problem związany jest z czujnikiem doładowania, prawdopodobnie z powodu wadliwego kabla lub wtyczki. Po wizycie w warsztacie potwierdzono, że uszkodzony był kabel do czujnika doładowania, a jego wymiana rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sophiemoeller87

Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moim Karoqiem. Sprawdź układ dolotowy powietrza, a zwłaszcza czujnik doładowania turbosprężarki. Czy świeci się kontrolka silnika?

(community_translated_from_language)

konstantinvogel1 (community.author)

Dokładnie gdzie powinienem szukać czujnika i kabli? Czy łatwo go zauważyć? I tak, kontrolka silnika świeci się ciągle.

(community_translated_from_language)

sophiemoeller87

Tak, czujnik doładowania jest zazwyczaj podłączony bezpośrednio do wlotu powietrza, blisko turbosprężarki. Sprawdź kabel i wtyczkę, wiadomo, że bywają wadliwe. Ale szczerze mówiąc, nie grzebałbym przy turbosprężarce bez odpowiedniej wiedzy. Wizyta w warsztacie to prawdopodobnie lepszy pomysł.

(community_translated_from_language)

konstantinvogel1 (community.author)

Zabrałem ją do warsztatu i udało się! Kabel do czujnika doładowania był rzeczywiście uszkodzony. Nowy kabel kosztował 95€, a teraz jeździ jak nowa. Wielkie dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ