Skoda Octavia RS problemy z DPF

Cześć! Miałem podobny problem w mojej Skodzie Superb (diesel, rok produkcji 2015). Jeśli chodzi o moją wiedzę samochodową, mam niewielkie doświadczenie. Zauważyłem, że coś poszło nie tak, gdy samochód stracił moc i zapaliła się kontrolka silnika. W warsztacie odkryli, że mój filtr cząstek stałych jest uszkodzony ze względu na duży przebieg. Cała naprawa kosztowała mnie 1550 euro. Była to dość kosztowna naprawa, ale potem wszystko poszło jak w zegarku. Byłoby dobrze, gdybyś podał mi dokładne dane pojazdu i przebieg, aby lepiej poznać Twój konkretny przypadek.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za odpowiedź. Moja Octavia ma obecnie przejechane 118.157 km, a ostatni serwis robiłem jakieś 5000 km temu. Mam nadzieję, że to ci pomoże. 1550 euro brzmi dość drogo, ale jeśli pomoże mi ponownie uruchomić samochód, to chyba nie ma innego wyjścia. Dziękuję bardzo za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, nie ma za co! Biorąc pod uwagę przebieg, możliwe jest, że DPF (filtr cząstek stałych) jest mocno obciążony lub nawet uszkodzony, tak jak kiedyś w moim Superbie. Być może trzeba będzie go wymienić lub wyczyścić. Koszty mogą się jednak różnić w zależności od tego, czy filtr DPF wymaga jedynie czyszczenia, czy całkowitej wymiany. Mój DPF wymagał wymiany, co niestety wiązało się z dużymi kosztami. Radziłbym udać się ze swoją Skodą do zaufanego warsztatu i zlecić zbadanie problemu profesjonalistom. Następnie mogą podać dokładny kosztorys. Powodzenia i daj nam znać, co będzie dalej!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, bardzo dziękuję za wskazówki i doświadczenia. Myślę, że Twoja rada dotycząca warsztatu jest rozsądna. Natychmiast zawiozę tam moją Skodę i zlecę sprawdzenie całości fachowcom. Jeśli będę wiedział więcej to na pewno dam znać. Jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)