Skrzynia biegów CHR się ślizga, usterka skrzyni rozdzielczej

To brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim starym Subaru Forester, chociaż objawy objawiały się nieco inaczej. Poślizgi skrzyni biegów mogą być trudne. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki, takie jak dźwięk zgrzytania biegów, zwłaszcza podczas przyspieszania lub zwalniania? Co ważniejsze, jaka jest historia serwisowa skrzyni rozdzielczej? Czy olej przekładniowy kiedykolwiek był wymieniany? Zaniedbanie tego może z pewnością prowadzić do przedwczesnego zużycia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie, nie zauważyłem żadnych wyraźnych dźwięków zgrzytania biegów, tylko niedokładne zmiany biegów. Jeśli chodzi o historię serwisową, wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej nie jest wyraźnie wymieniona w planowej konserwacji, co teraz nasuwa pytanie - czy powinna być wymieniona zapobiegawczo? A jeśli tak, to jaki rodzaj uszkodzeń mogłoby to spowodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, brak zgrzytania jest w pewnym stopniu uspokajający, ale brak zaplanowanej konserwacji oleju w skrzyni rozdzielczej jest niepokojący. Brzmi to jak problem podobny do tego, którego doświadczyłem. Opóźnianie konserwacji tych elementów może przyspieszyć zużycie. Bez usłyszenia samochodu na własne uszy trudno to jednoznacznie stwierdzić, ale na podstawie twojego opisu i przebiegu, polecam zabranie go do renomowanego warsztatu w celu przeprowadzenia odpowiedniej diagnozy. Mogą oni sprawdzić stan oleju w skrzyni biegów i ocenić elementy wewnętrzne skrzyni rozdzielczej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam potwierdzenie i radę; umówię się na wizytę u zaufanego mechanika w celu dokładnej inspekcji. Miałeś całkowitą rację. Okazało się, że była to usterka skrzyni rozdzielczej, a dokładniej, uszkodzone koła zębate. Koszt naprawy wyniósł 330€.

(Przetłumaczone z Angielski)