100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tobiaskoenig3

Skrzynia biegów GTR ślizga się i zgrzyta

Cześć, mam Nissana GTR z 2011 roku z silnikiem benzynowym. Kontrolka silnika i wskaźnik skrzyni biegów są włączone. Wydaje się, że skrzynia biegów ślizga się podczas zmiany biegów, zwłaszcza przy niższych prędkościach. Czasami słyszę lekki szlifujący dźwięk. Zeskanowałem go i jest zapisany błąd, ale nie jestem pewien, jak go zinterpretować. Jakieś pomysły? Jestem trochę nowicjuszem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Nissan GTR z 2011 roku ma problemy z skrzynią biegów, co wskazują zapalające się kontrolki "Check Engine" i skrzyni biegów, ślizgające się biegi oraz odgłosy szlifowania, szczególnie między 2 a 3 biegiem. Objawy te sugerują prawdopodobny problem z konwerterem momentu obrotowego, a konkretnie z blokadą sprzęgła. Zalecanym rozwiązaniem jest profesjonalna diagnostyka i naprawa, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom, co potwierdził warsztat samochodowy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

paulamystic58

Pozdrowienia. Na podstawie objawów, które opisałeś dla swojego Nissana GTR z 2011 roku, a konkretnie kontrolki silnika, kontrolki skrzyni biegów, ślizgających się biegów, odgłosów zgrzytania i zapisanego kodu błędu, istnieje duże prawdopodobieństwo, że problem leży w automatycznej skrzyni biegów, prawdopodobnie w konwerterze momentu obrotowego. Czy odgłosy zgrzytania występują na każdym biegu i czy zauważyłeś jakieś zmiany w osiągach samochodu, takie jak zmniejszone przyspieszenie lub nietypowe zachowanie silnika?

(community_translated_from_language)

tobiaskoenig3 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Szuranie nie występuje na KAŻDYM biegu, głównie podczas zmiany między 2 a 3. Nie zauważyłem większych zmian w przyspieszeniu, ale wydaje się, że silnik pracuje ciężej niż wcześniej, zwłaszcza pod górę. Czy te dodatkowe informacje coś zmieniają?

(community_translated_from_language)

paulamystic58

Uznając dodatkowe informacje, które podałeś, że hałas szlifowania występuje głównie między 2 a 3 biegiem, wraz z odczuciem, że silnik pracuje ciężej niż zwykle, rzeczywiście wzmacnia wysokie prawdopodobieństwo uszkodzenia sprzęgła blokady konwertera momentu obrotowego w automatycznej skrzyni biegów Twojego GTR. Biorąc pod uwagę zapisany kod błędu i objawy, zalecanym działaniem byłaby profesjonalna ocena diagnostyczna w wykwalifikowanym warsztacie naprawczym. Awaria konwertera może prowadzić do dalszych uszkodzeń, jeśli nie zostanie rozwiązana. Radziłbym unikać częstej jazdy samochodem, aby zapobiec dodatkowym problemom.

(community_translated_from_language)

tobiaskoenig3 (community.author)

Okej, bardzo dziękuję za potwierdzenie moich obaw, haha. Doceniam radę! Zaniosłem to do warsztatu i potwierdzili, że to konwerter momentu obrotowego. Naprawa będzie kosztować około 2120€... auć. Ale przynajmniej wiem, co to jest i mogę to naprawić. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?

Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.

Uniwersalny skaner Carly

zaczynając od

To nie jest Twój pojazd?

Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.

Koszty naprawy Carly

Ile będzie kosztować naprawa?

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

GTR