Smart Forfour Trans Slipping & TCM Warning: Poradnik naprawczy

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w naprawach samochodowych, miałem podobny problem z moim Smartem Fortwo z mniej więcej tego samego okresu. Objawy były niemal identyczne, nierówna zmiana biegów, ostrzeżenie o skrzyni rozdzielczej i problemy z kontrolą trakcji. Kody błędów początkowo wskazywały na skrzynię rozdzielczą, ale okazało się, że główną przyczyną był moduł sterujący ABS wysyłający nieprawidłowe sygnały. Spowodowało to kilka usterek w wielu systemach. Dobra wiadomość jest taka, że nie było potrzeby wymiany żadnych części. Warsztat musiał jedynie zresetować i ponownie skalibrować selektor biegów i systemy modułów sterujących. Ponieważ usterka została zidentyfikowana jako znana w ramach gwarancji, koszt naprawy wyniósł 0 euro. Naprawa zajęła około 2 godzin i od tego czasu działa stabilnie. Aby pomóc w zdiagnozowaniu konkretnego przypadku, możesz udostępnić: Dokładny rok produkcji i przebieg, Wszelkie niedawne przeglądy lub naprawy, Pełne kody błędów z diagnostyki, Czy problemy występują częściej w określonych warunkach (rozruch na zimno, prędkość na autostradzie itp.), Czy kontrolka kontrolna silnika również się świeci Te dodatkowe informacje pomogłyby ustalić, czy Twój przypadek pasuje do znanego wzorca związanego z ABS, czy też wskazuje na inną przyczynę źródłową.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis został wykonany przy 180000 km i obejmował wymianę oleju przekładniowego. Patrząc na odpowiedzi, powinienem wyjaśnić, że moja usterka układu napędowego zaczęła pojawiać się sporadycznie, zanim problemy ze skrzynią biegów stały się stałe. Diagnostyczne kody usterek z mojego podstawowego skanera pokazują P0730 i P0841, które wydają się potwierdzać usterki związane ze skrzynią biegów, a nie tylko problemy z czujnikami. Moje objawy różnią się nieznacznie, ponieważ nierówna zmiana biegów występuje głównie podczas zimnego rozruchu i przyspieszania pod górę. Tryb awaryjny włącza się teraz częściej, zwłaszcza po około 15 minutach jazdy. Dane z modułu sterującego sugerują problemy z ciśnieniem w skrzyni biegów, ale będę potrzebował profesjonalnej diagnostyki, aby potwierdzić dokładną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące kodów błędów i objawów. Mając do czynienia z podobnymi problemami w moim Smart Forfour, powinienem zrewidować moją początkową ocenę. Twoje kody P0730 i P0841, w połączeniu z problemami z zimnym startem i przyspieszaniem pod górę, wskazują raczej na problem z ciśnieniem w skrzyni biegów niż na usterkę modułu ABS, której pierwotnie doświadczyłem. Problemy z ciśnieniem w skrzyni biegów często uruchamiają tryb awaryjny jako środek ochronny, zwłaszcza gdy system wykrywa nieregularne wzorce zmiany biegów. Fakt, że problemy pogarszają się po 15 minutach jazdy sugeruje, że płyn przekładniowy może ulegać uszkodzeniu pod wpływem ciepła, pomimo niedawnej wymiany płynu. Bazując na moim doświadczeniu, zalecam wykonanie Przeprowadzenie testu ciśnienia w skrzyni biegów, Sprawdzenie pakietu cewek pod kątem zużycia, Sprawdzenie filtra skrzyni biegów pod kątem zanieczyszczeń Moja naprawa zakończyła się koniecznością wymiany cewki za 450 € plus robocizna. Ostrzeżenia dotyczące kontroli trakcji i skrzyni rozdzielczej były drugorzędnymi objawami wywołanymi przez usterkę skrzyni biegów. Po naprawie wszystkie systemy wróciły do normalnego działania. Objawy te pozostawione bez leczenia mogą prowadzić do poważniejszych uszkodzeń skrzyni biegów, więc profesjonalna diagnoza byłaby rozsądna pomimo kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe odpowiedzi i sugestie. Objawy zdecydowanie wydają się poważniejsze, niż początkowo sądziłem. Biorąc pod uwagę kody błędów i sposób, w jaki problemy pogarszają się wraz z ciepłem i czasem jazdy, zaplanuję profesjonalną diagnozę w tym tygodniu. Test ciśnienia w skrzyni biegów wydaje się niezbędny w oparciu o opinie. Przekładnia hydrokinetyczna może również przyczyniać się do nierównej zmiany biegów podczas zimnych rozruchów, więc poproszę ich również o sprawdzenie tego. Chociaż 450 € plus robocizna za wymianę solenoidu nie jest tania, przewyższa konieczność wymiany całej skrzyni biegów, jeśli nie zostanie sprawdzona. Doceniam fakt, że ostrzeżenia o kontroli trakcji i skrzyni rozdzielczej są prawdopodobnie objawami wtórnymi. Zaktualizuję, gdy otrzymam profesjonalną diagnozę i poznam pełny zakres potrzebnych napraw. Mam nadzieję, że naprawa to tylko pakiet elektromagnetyczny, a nie bardziej rozległe prace związane ze skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)