100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

mats_schulze1

Smart Fortwo Drift Comp Fix: wskazówki i przewodnik po kosztach

Mój Smart Fortwo diesel z 2001 roku pracuje ostatnio bardzo nierówno i ciągle zapala się kontrolka check engine. Diagnostyka pokładowa wykazała błąd związany z kompensacją znoszenia. Słyszałem różne rzeczy o mechanikach naprawiających ten problem. Przy przebiegu 125186 KM chcę uniknąć kosztownych napraw. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z regulacją kompensacji ilości resetu w tych silnikach? Jakie były doświadczenia i koszty naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

eberhardmoore3

Jako właściciel Smart Forfour CDI (2004) napotkałem prawie identyczne objawy. Nierówna praca i kontrolka kontrolna silnika były również związane z błędami kompensacji dryftu w układzie wtryskowym. Diagnostyka pokładowa wykazała, że układ wtrysku paliwa wymagał ponownej kalibracji. Naprawa polegała na wymianie dwóch wadliwych wtryskiwaczy, które nie dostarczały już prawidłowych ilości paliwa. Proces resetowania systemu i regulacji kompensacji był konieczny po instalacji, aby zapewnić odpowiednią oszczędność paliwa i wydajność silnika. Okazało się, że jest to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ wadliwe wtryskiwacze mogą prowadzić do: słabej atomizacji paliwa, przerw w zapłonie silnika, potencjalnego uszkodzenia silnika w przypadku braku naprawy, zwiększonej emisji spalin, znacznej utraty mocy Naprawa w warsztacie zajęła około 4 godzin. Po naprawie silnik znów pracował płynnie, a zużycie paliwa znacznie się poprawiło. Błąd kompensacji znoszenia zniknął całkowicie po zresetowaniu systemu. Ponieważ objawy odpowiadają moim doświadczeniom, rozsądne byłoby sprawdzenie wtryskiwaczy przez profesjonalistę. Prawidłowa diagnostyka i naprawa układów wtryskowych wymaga specjalistycznego sprzętu do dokładnej kalibracji i testowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

mats_schulze1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Te objawy zdecydowanie pasują do tego, co widzę w moim Smarcie. Nierówna praca pogarsza się i martwię się o potencjalne uszkodzenie silnika. Dobrze wiedzieć, że wymiana wtryskiwacza rozwiązała ten problem. Czy naprawa układu wtryskowego okazała się długoterminowym rozwiązaniem? Moje obawy dotyczą wydawania pieniędzy na naprawy tylko po to, aby diagnostyka pokładowa wykazała później więcej problemów. Czy mógłbyś również podzielić się całkowitym kosztem naprawy związanym z wymianą wtryskiwaczy i resetem systemu? Sklep podał mi dość wysoką cenę i staram się ocenić, czy jest ona rozsądna. Oszczędność paliwa na moim również ostatnio naprawdę spadła. Jak wspomniałeś, mam nadzieję, że odpowiednia kalibracja pomoże przywrócić to do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)

eberhardmoore3

Naprawa miała miejsce w zeszłym tygodniu i chciałem zaktualizować. Mechanik potwierdził, że to rzeczywiście układ wtryskowy powodował problemy. Znaleziono jeden wadliwy wtryskiwacz, który wymagał wymiany i przeprowadzono regulację kompensacji znoszenia. Całkowity koszt wyniósł 515 euro za części i robociznę. Diagnostyka pokładowa pokazuje teraz, że wszystkie systemy działają normalnie. Oszczędność paliwa znacznie się poprawiła od czasu naprawy, a silnik pracuje znacznie płynniej. Czujniki samochodu nie wykrywają już żadnych problemów z znoszeniem po zakończeniu regulacji kompensacji. Strojenie osiągów po naprawie przyniosło zauważalną różnicę, nie ma już nierównej pracy ani ostrzeżeń o konieczności sprawdzenia silnika. Na podstawie tego, jak dobrze działa teraz mój Smart, jestem przekonany, że była to właściwa naprawa. Właściwa kalibracja układu wtryskowego naprawdę ma znaczenie dla tych silników. Cena może wydawać się wysoka, ale biorąc pod uwagę specjalistyczny sprzęt potrzebny do precyzyjnej diagnostyki i kalibracji układu paliwowego, wydaje się uczciwa. Poprawa osiągów silnika i wydajności paliwowej sprawia, że warto.

(Przetłumaczone z Angielski)

mats_schulze1 (Autor)

Po tym, jak wielu mechaników podało mi wysokie ceny, w końcu znalazłem warsztat specjalizujący się w silnikach wysokoprężnych Smart. Zdiagnozowali oni problem kompensacji znoszenia i potwierdzili wadliwy wtryskiwacz. Podobnie jak w twoim przypadku, musieli wymienić jeden wtryskiwacz i przeprowadzić pełną procedurę resetowania. Całkowita kwota naprawy wyniosła 480 euro i obejmowała: Nowy wtryskiwacz, Kalibrację systemu, Strojenie wydajności, Reset czujników przepływu powietrza Silnik pracuje teraz idealnie płynnie, a kontrolka check engine pozostała wyłączona. Oszczędność paliwa poprawiła się o około 15% po prawidłowej kalibracji układu wtryskowego. Koniec z nierówną pracą i wahaniami. Trzy tygodnie po naprawie wszystko nadal działa świetnie. Odczyty kompensacji dryftu są stabilne, a diagnostyka pokładowa nie wykazuje błędów. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim doszło do poważnego uszkodzenia silnika. Okazało się, że była to dość standardowa naprawa dla tych silników. Prawidłowo działający układ wtryskowy nie jest tani, ale ma kluczowe znaczenie. Lepsze osiągi i wydajność sprawiły, że koszt się opłacił.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: