jannikhimmel1
SQ8 Trans Warning: Objawy awarii czujnika temperatury
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jannikhimmel1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Borykam się teraz z podobnymi problemami ze skrzynią biegów w moim SQ8, problemy ze zmianą biegów i lampki ostrzegawcze pasują idealnie. Bardzo pomocna jest informacja, że przyczyną jest czujnik oleju przekładniowego. Szybkie pytanie, czy pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za kompletną naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy związane ze skrzynią biegów?
(Przetłumaczone z Angielski)
marc_blaze1
Chciałem tylko uzupełnić informacje o kosztach i wynikach. Uszkodzony czujnik temperatury oleju przekładniowego był rzeczywiście głównym problemem, tak jak podejrzewano. Warsztat naprawczy stwierdził, że poziom oleju w skrzyni biegów był zbyt niski, co wywołało problemy z czujnikiem i lampki ostrzegawcze. Całkowity koszt wyniósł 365 euro za wszystko, wymianę czujnika, ustalenie poziomu oleju i pełny skan diagnostyczny. Od czasu naprawy 6 miesięcy temu skrzynia biegów działa bez zarzutu. Nie ma już nierównej zmiany biegów, odgłosów zgrzytania ani lampek ostrzegawczych. Specjalista ds. naprawy skrzyni biegów potwierdził, że te czujniki skrzyni biegów są częstym punktem awarii, często prowadzącym do nieprawidłowych odczytów i problemów ze skrzynią biegów. Szybka naprawa zapobiegła poważnemu uszkodzeniu wewnętrznych elementów skrzyni biegów, których naprawa byłaby znacznie droższa. Zdecydowanie zalecamy szybkie sprawdzenie skrzyni biegów, ponieważ jazda z błędnymi odczytami oleju przekładniowego może spowodować trwałe uszkodzenia, jeśli nie zostanie naprawiona.
(Przetłumaczone z Angielski)
jannikhimmel1 (Autor)
W końcu ugryzłem kulę i zabrałem mojego SQ8 do specjalisty od skrzyni biegów po uzyskaniu tak pomocnych porad tutaj. Całe doświadczenie poszło znacznie lepiej niż oczekiwano. Zdiagnozowali dokładnie ten sam problem z czujnikiem oleju przekładniowego, o którym wspomniałeś. Całkowity rachunek wyniósł 420 euro za wymianę czujnika, wymianę oleju przekładniowego i reset komputera. Zgrzytanie podczas zmiany biegów całkowicie zniknęło zaraz po naprawie. Mechanik pokazał mi stary czujnik skrzyni biegów, który był całkowicie uszkodzony i wysyłał błędne odczyty do czujnika skrzyni biegów. To wyjaśniało tryb awaryjny i nierówną zmianę biegów. Naprawdę cieszę się, że złapałem to, zanim doszło do poważnych uszkodzeń skrzyni biegów. Sklep wykonał świetną robotę, wyjaśniając wszystko, a nawet pokazał mi odczyty danych transmisji na żywo przed i po naprawie. Od 2 tygodni jeżdżę bez żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów ze zmianą biegów. Zdecydowanie warto znaleźć wyspecjalizowany warsztat naprawy skrzyni biegów niż wracać do poprzedniego mechanika.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
marc_blaze1
Miałem prawie identyczne objawy w moim Q7 3.0 TDI z 2016 roku. Nierówna zmiana biegów i zgrzytanie okazały się krytycznie niskim poziomem oleju przekładniowego powodującym problemy z przegrzaniem. Czujnik skrzyni biegów podawał fałszywe odczyty, przez co jednostka sterująca skrzyni biegów zmniejszała moc, aby się zabezpieczyć. To wyjaśniało tryb awaryjny. Po prawidłowej diagnozie okazało się, że problem wymaga: 1. Wymiana czujnika poziomu oleju przekładniowego 2. Całkowite przepłukanie i uzupełnienie oleju przekładniowego 3. Ponowna kalibracja jednostki sterującej skrzyni biegów 4. Wymiana zużytego filtra skrzyni biegów Naprawa była istotna, ponieważ praca z niskim poziomem oleju zaczęła uszkadzać wewnętrzne komponenty. Opóźnienie naprawy doprowadziłoby do całkowitej awarii skrzyni biegów. Sam czujnik temperatury oleju przekładniowego jest znanym słabym punktem w tych silnikach wysokoprężnych VAG. Warto zauważyć, że objawy pogarszały się stopniowo przez 2-3 tygodnie przed pojawieniem się lampki ostrzegawczej skrzyni biegów. Kluczem jest znalezienie warsztatu z odpowiednim sprzętem diagnostycznym do skrzyń biegów VAG, ponieważ ogólne skanery często pomijają kody specyficzne dla czujnika skrzyni biegów. Naprawa ta wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Poszukaj warsztatów, które regularnie zajmują się skrzyniami biegów Audi/VW i potrafią przeprowadzić prawidłowy test ciśnienia oleju w skrzyni biegów.
(Przetłumaczone z Angielski)