louisschmid74
Sterowanie klapą kolektora dolotowego Croma
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Croma z 2009 roku miał zmniejszoną moc, nierówną pracę, szarpanie podczas przyspieszania, głośny syczący dźwięk i zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewano, że problemy te są związane z kontrolą klap kolektora dolotowego. Po odwiezieniu samochodu do warsztatu potwierdzono, że przyczyną problemów była rzeczywiście kontrola klap kolektora dolotowego. Wymiana wadliwego elementu rozwiązała problemy i przywróciła sprawność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
louisschmid74 (community.author)
System kontroli przepływu powietrza? Czy mógłby Pan/Pani to rozwinąć? Gdzie powinienem szukać i czego szukam?
(community_translated_from_language)
lisaschaefer73
Nie jestem mechanikiem, ale problem dotyczył kolektora dolotowego. Jeśli sterowanie klapą kolektora dolotowego jest wadliwe, wpłynie to na wydajność silnika. Sugeruję zabranie go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy.
(community_translated_from_language)
louisschmid74 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu i to było sterowanie klapą kolektora dolotowego! Nowy przełącznik i 465 € później, działa świetnie. Dzięki za wskazówkę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
lisaschaefer73
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moją Cromą. Zmniejszona moc i nierówna praca silnika zdecydowanie występowały. Czy sprawdziłeś system kontroli przepływu powietrza? Może warto rzucić okiem.
(community_translated_from_language)