janwalter9
Stukanie silnika GLK i utrata mocy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mercedesa GLK z 2013 roku zgłosił stukanie silnika, utratę mocy i czarny dym, podejrzewając, że przyczyną są osady węgla. Objawy wskazywały na zbyt bogatą mieszankę paliwową, potencjalnie spowodowaną wadliwymi wtryskiwaczami lub poważniejszymi problemami z silnikiem. Warsztat potwierdził obecność osadów węgla i rozwiązał problem poprzez regulację silnika i czyszczenie głowic cylindrów, co usunęło stukanie i przywróciło moc.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
janwalter9 (community.author)
Dzięki. Zużycie paliwa wydaje się normalne. Dym jest czarny. Jakieś przemyślenia?
(community_translated_from_language)
julialang2
Czarny dym zwykle wskazuje na zbyt bogatą mieszankę paliwową, co oznacza, że silnik otrzymuje zbyt dużo paliwa w stosunku do ilości powietrza. Biorąc pod uwagę stukanie, zmniejszoną moc i wspomniany kod błędu, zdecydowanie odradzam samodzielną diagnozę w tym przypadku. Potencjalne przyczyny sięgają od stosunkowo drobnych problemów, takich jak wadliwe wtryskiwacze, po znacznie poważniejsze problemy w obrębie głowic cylindrów, a nawet uszkodzenie tłoków. Dalsza jazda pojazdem w obecnym stanie grozi znacznym pogłębieniem uszkodzeń. Warsztat powinien być w stanie przeprowadzić test kompresji i test szczelności cylindrów, aby ocenić stan wewnętrzny silnika. Mogą również sprawdzić wtryskiwacze paliwa i układ zapłonowy. Szacunkowa kwota 425 €, którą otrzymałeś, może być punktem wyjścia, ale bądź przygotowany na możliwość bardziej rozległej naprawy. Najlepiej zlecić profesjonalistom diagnozę przyczyny i zapewnić jasną drogę do rozwiązania.
(community_translated_from_language)
janwalter9 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu. Potwierdzili osady węglowe. Zrobili strojenie silnika i wyczyścili głowice cylindrów. To naprawiło stukanie i utratę mocy. Dzięki za radę
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
julialang2
To brzmi jak niepokojąca sytuacja z Twoim GLK. Spalanie stukowe w połączeniu ze zmniejszoną mocą, szarpaniem i dymem sugeruje poważny problem w samym silniku. Chociaż osady węglowe są prawdopodobną przyczyną, nie możemy wykluczyć innych potencjalnych czynników bez dokładniejszego badania. Czy zauważyłeś ostatnio jakieś zmiany w zużyciu paliwa? Czy możesz również opisać dym? Czy jest biały, niebieski czy czarny? Ten szczegół może być bardzo pouczający. Mądrze byłoby unikać nadmiernego obciążania silnika do czasu rozwiązania problemu, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Chociaż problem z czujnikiem spalania stukowego może się do tego przyczyniać, inne objawy wskazują na coś bardziej fundamentalnego.
(community_translated_from_language)