karenscholz1
Stukanie silnika N300
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet N300 z 2014 roku z przebiegiem 172 359 km doświadcza stuków w silniku, zmniejszonej mocy, szarpania i wydobywania się dymu, prawdopodobnie z powodu detonacji. Możliwe przyczyny obejmują problemy z zapłonem lub osady w komorze spalania. Zaleca się profesjonalną ocenę i czyszczenie, ponieważ metody typu "zrób to sam" mogą spowodować dalsze uszkodzenie silnika. Po wizycie w warsztacie problem został potwierdzony jako osady, a profesjonalne czyszczenie przywróciło sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
karenscholz1 (community.author)
Brak prac nad strojeniem silnika, wszystko jest fabryczne. Poziom oleju jest dobry, sprawdzam go co kilka tygodni. Więc, jeśli to osady, czy to coś, co mogę spróbować wyczyścić sam, czy też czeka mnie praca z demontażem głowic cylindrów? Na co konkretnie powinienem zwrócić uwagę?
(community_translated_from_language)
felixknight50
Chociaż istnieją metody czyszczenia komory spalania DIY, zdecydowanie odradzam to, jeśli nie masz doświadczenia. Ryzyko uszkodzenia silnika przewyższa potencjalne oszczędności. Problemy z detonacją mogą szybko spowodować znaczne uszkodzenia. Na podstawie Twojego opisu zalecana jest wizyta w warsztacie w celu oceny zakresu problemu i przeprowadzenia profesjonalnego czyszczenia lub rozwiązania innych problemów leżących u podstaw.
(community_translated_from_language)
karenscholz1 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Potwierdzili, że to osady w komorze spalania powodowały stukanie. Przeprowadzili odpowiednie czyszczenie i kosztowało mnie to około 425 €, ale teraz działa jak nowe. Naprawdę doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
N300
felixknight50
Brzmi źle! Biorąc pod uwagę przebieg i objawy – zmniejszona moc, szarpanie, dym i stukanie – osady w komorze spalania są prawdopodobną przyczyną. Czy samochód miał ostatnio jakieś prace tuningowe silnika, czy też działał inaczej przed rozpoczęciem tego? Jak często sprawdzasz poziom oleju?
(community_translated_from_language)