sebastiansilber1
Stukanie w silniku i słaba wydajność Seata Cordoby
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Cordoba z 2006 roku z silnikiem benzynowym doświadcza stuków w silniku, słabej wydajności, zwiększonego zużycia paliwa i nierównej pracy na biegu jałowym, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik spalania stukowego lub jego okablowanie. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez zdiagnozowanie i naprawę przerwy w przewodzie czujnika za pomocą multimetru. Wymiana wadliwego przewodu rozwiązała problem, poprawiając osiągi samochodu i gasząc kontrolkę "Check Engine".
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sebastiansilber1 (community.author)
Ciekawe! Podejrzewałem czujnik stuków, ale nie pomyślałem o okablowaniu. Jak konkretnie zdiagnozowałeś problem z okablowaniem? Czy było ono widocznie uszkodzone, czy musiałeś użyć multimetru?
(community_translated_from_language)
williamkaiser5
W moim przypadku nie było widocznych uszkodzeń. Mechanik zdiagnozował problem za pomocą multimetru, sprawdzając ciągłość przewodów. Okazało się, że nastąpiło przerwanie w kablu. Jeśli nie czujesz się komfortowo robiąc to sam, poleciłbym oddać go do warsztatu. Tam mogą prawidłowo zdiagnozować problem.
(community_translated_from_language)
sebastiansilber1 (community.author)
Bardzo dziękuję za pomoc. Trafiłeś w dziesiątkę. Zawiozłem auto do warsztatu, i okazało się, że rzeczywiście wadliwy był przewód czujnika spalania stukowego. Został wymieniony, a samochód teraz jeździ płynnie. Naprawa kosztowała mnie 95€, ale warto było pozbyć się słabej wydajności i tej irytującej kontrolki silnika.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
CORDOBA
williamkaiser5
To brzmi bardzo znajomo. Miałem podobny problem z moim Oplem Astrą jakiś czas temu. Objawy były prawie identyczne: kontrolka "Check Engine", nierówna praca na biegu jałowym i ogromne spalanie paliwa. Okazało się, że winny był wadliwy czujnik spalania stukowego. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia do czujnika? W moim przypadku to była przyczyna.
(community_translated_from_language)