100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

Fisher

Syczący hałas i utrata mocy po wymianie filtra DPF w BMW serii 1

Witam wszystkich, niedawno wymieniłem DPF w moim BMW serii 1 123d z powodu zablokowania. Po zamontowaniu nowego filtra DPF zacząłem doświadczać głośnego syczenia podczas przyspieszania i zauważalnego spadku mocy. Podejrzewam, że przyczyną tych problemów może być pęknięcie rur turbo. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego lub ma jakieś sugestie, co jeszcze może powodować te objawy? Każda rada będzie bardzo mile widziana. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Po wymianie filtra cząstek stałych (DPF) w BMW serii 1 123d zaobserwowano głośny syczący dźwięk i utratę mocy podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest pęknięcie w przewodach turbosprężarki. Zaleca się sprawdzenie połączeń i obejm na przewodach turbosprężarki pod kątem bezpieczeństwa i nieszczelności, ponieważ luźne połączenie może prowadzić do takich objawów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

3 komentarz(e)

CarlyMechanic

Sprawdź połączenia i zaciski na przewodach turbo, aby upewnić się, że są bezpieczne i nie przeciekają. Luźne połączenie może powodować syczenie i utratę mocy. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!

(community_translated_from_language)

Rod528

Mam 335i z 2008 roku z silnikiem N54. Pojawia się komunikat "Usterka silnika, zmniejszenie mocy" i błąd "niskie ciśnienie doładowania". Sprawdziliśmy wszystkie węże i opaski, wszystko jest szczelne i nienaruszone. Co jeszcze może być przyczyną?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mam 335i z 2008 roku z silnikiem N54. Pojawia się komunikat "Usterka silnika, zmniejszenie mocy" i błąd "niskie ciśnienie doładowania". Sprawdziliśmy wszystkie węże i opaski, wszystko jest szczelne i nienaruszone. Co jeszcze może być przyczyną?

Sprawdź działanie aktuatorów wastegate pod kątem prawidłowego działania, ponieważ wadliwy wastegate może prowadzić do niskiego ciśnienia doładowania. Jeśli wastegate utknie lub działa nieprawidłowo, może to powodować objawy, które opisujesz. Daj znać, czy to rozwiązuje problem lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1