100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

marywilliams79

Syczenie kobaltu i zużycie paliwa

Wyrywam sobie włosy z głowy! Mam Chevroleta Cobalta z 2018 roku z silnikiem benzynowym. Zużycie paliwa poszło w górę, kontrolka silnika się świeci i słychać syczenie podczas przyspieszania. Zgaduję, że to wyciek w dolocie powietrza. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Chevroleta Cobalta z 2018 roku doświadczył zwiększonego zużycia paliwa, zaświeciła się kontrolka "Check Engine" i pojawił się syczący dźwięk podczas przyspieszania, co sugerowało nieszczelność w układzie dolotowym. Inna osoba zasugerowała sprawdzenie węży podciśnienia, szczególnie węża dolotowego, ponieważ podobny problem został rozwiązany poprzez naprawę pękniętego węża w pobliżu bloku silnika. Właściciel potwierdził, że problemem był pęknięty wąż dolotowy, który został profesjonalnie naprawiony, rozwiązując tym samym wszystkie problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gretabaumann10

Brzmi znajomo. Miałem coś podobnego w moim Cobalt. Sprawdź wszystkie przewody podciśnienia, szczególnie przewód dolotowy. Czy syczenie jest na pewno związane z przyspieszaniem? Czy zmienia się wraz z obciążeniem silnika?

(community_translated_from_language)

marywilliams79 (community.author)

Dobre spostrzeżenie na temat węża dolotowego! Gdzie dokładnie była nieszczelność w twoim? Szybko rozejrzałem się, ale nie mogę jej zlokalizować. Zdecydowanie robi się głośniej, gdy wciskam pedał gazu, a samochód wydaje się powolny. Czy wadliwy filtr powietrza również może to powodować?

(community_translated_from_language)

gretabaumann10

U mnie wąż dolotowy miał pęknięcie na spodzie, w pobliżu bloku silnika, które było trudne do zauważenia. Zleć to profesjonalistom. Pęknięty wąż wpłynie na oszczędność paliwa, spowoduje to syczenie i uruchomi kontrolkę silnika. Poszedłem do mojego lokalnego mechanika i naprawili to w godzinę.

(community_translated_from_language)

marywilliams79 (community.author)

Wielkie dzięki! Skorzystałem z Twojej rady i sprawdziłem to w warsztacie. Trafiłeś w dziesiątkę – pęknięty wąż dolotowy! Wymiana kosztowała mnie około 100 €, ale syczenie zniknęło, kontrolka silnika zgasła, a zużycie paliwa wróciło do normy. Legenda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT