System odpowietrzania zbiornika paliwa w Audi A5 powoduje zgaśnięcie silnika

Jako osoba z przyzwoitym doświadczeniem w naprawach, miałem do czynienia z identycznym problemem w moim Audi A4 z 2016 roku. Objawy były dokładnie takie same, kontrolka check engine, nierówna praca na biegu jałowym i ostrzeżenia o awarii systemu EVAP. Problemem okazał się uszkodzony filtr z węglem aktywnym, który jest krytycznym elementem systemu kontroli emisji spalin. Odczyty czujnika ciśnienia były rozbieżne, co powodowało dezorientację systemu zarządzania silnikiem. Naprawiłem go w niezależnym warsztacie specjalizującym się w samochodach VAG. Całkowity koszt naprawy wyniósł 275 euro, w tym części i robocizna. Wydajność paliwowa znacznie się poprawiła po naprawie, spalałem około 15% więcej paliwa przed naprawą. Proces naprawy trwał około 3 godzin. Aby dostać się do zespołu filtra węglowego, trzeba było zdemontować niektóre elementy podwozia. Po wymianie przeprowadzili pełną diagnostykę systemu EVAP, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg A5? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy zauważyłeś zapach paliwa, zwłaszcza podczas tankowania? Kiedy objawy pojawiły się po raz pierwszy? Te informacje pomogą ustalić, czy problem jest identyczny z tym, którego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis został wykonany przy 77000 KM, obecnie przy 79357 KM. Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Ostrzeżenie o wykryciu nieszczelności pojawiło się zaraz po tym, jak zauważyłem silny zapach paliwa. Czytnik kodów błędów pokazuje P0456, wskazując na małą nieszczelność układu EVAP. Zużycie paliwa wzrosło o około 2 l/100 km, odkąd te problemy zaczęły się około 2 tygodnie temu. Zapach jest szczególnie wyczuwalny podczas tankowania, tak jak wspomniałeś. Wygląda na to, że mogę mieć do czynienia z tym samym problemem z filtrem węglowym. Skontaktuję się z warsztatem w celu sprawdzenia odczytów czujnika ciśnienia i przeprowadzenia pełnej diagnostyki układu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych szczegółów. Kod P0456 i zapach paliwa pasują dokładnie do tego, czego doświadczyłem w moim A4. Po zobaczeniu objawów i kodu błędu jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to ten sam problem z filtrem węglowym. Wzrost zużycia paliwa, o którym wspomniałeś (2 l / 100 km), jest bardzo podobny do tego, czego doświadczyłem przed naprawą. Silny zapach paliwa podczas tankowania jest klasycznym objawem nieprawidłowego przetwarzania oparów paliwa przez układ EVAP przez zawór upustowy. Kiedy warsztat sprawdził mój samochód, stwierdził, że filtr z węglem aktywnym uległ uszkodzeniu, uniemożliwiając prawidłową regulację ciśnienia w zbiorniku paliwa. Nieszczelność układu EVAP powodowała zarówno kod błędu, jak i spadek wydajności. Dobra wiadomość jest taka, że po naprawie wszystkie objawy natychmiast ustąpiły. Zużycie paliwa wróciło do normy, a kontrolka kontrolna silnika zniknęła po diagnostyce systemu. Naprawa okazała się niezawodna i nie spowodowała nawrotu problemów. Jedna rada: upewnij się, że sprawdzili zawór upustowy, gdy tam byli. W moim przypadku nadal był sprawny, ale warto go sprawdzić, ponieważ dostęp do tych komponentów i tak wymaga podobnego czasu pracy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo doceniam wszystkie te szczegółowe opinie. Twoje doświadczenie tak bardzo pasuje do mojej sytuacji, że daje mi pewność co do ścieżki naprawy. Opierając się na utracie wydajności paliwa i identycznych kodach błędów, zdecydowanie poproszę o sprawdzenie zarówno filtra węglowego, jak i zaworu upustowego podczas serwisu. Nieszczelność układu EVAP wyraźnie wpływa na moje zużycie paliwa i chcę to rozwiązać, zanim jakakolwiek potencjalna awaria systemu spowoduje poważniejsze problemy. Na przyszły tydzień umówiłem się na wizytę w warsztacie specjalizującym się w tego typu naprawach. Upewnię się, że przeprowadzą pełną diagnostykę układu wentylacji zbiornika paliwa, gdy wszystko zostanie otwarte. Zapach podczas tankowania i kod P0456 naprawdę wskazują, że winowajcą jest filtr węglowy, tak jak w twoim przypadku. Podany koszt naprawy również wydaje się rozsądny w porównaniu do tego, co zapłaciłeś. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się szczegółowymi informacjami na temat naprawy. To bardzo pomaga wiedzieć, czego się spodziewać podczas wizyty serwisowej.

(Przetłumaczone z Angielski)