Szalejące wycieraczki BMW 5 Diesel: naprawa i porady mechanika

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z silnikiem Diesla z 2012 roku zeszłej zimy. Objawy były identyczne, wycieraczki miały własny rozum i czasami w ogóle nie reagowały. Okazało się, że wiązka przewodów w kolumnie kierowniczej miała skorodowane połączenia, a także była usterka w złączu czujnika deszczu. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie, musieli wymienić całą wiązkę przewodów i moduł czujnika deszczu. Nie była to skomplikowana robota, ale wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić problem. Mechanik pokazał mi później skorodowane części i wyraźnie było widać, gdzie dostała się wilgoć. To nie jest poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie wymaga naprawy, ponieważ może być niebezpieczny, gdy wycieraczki zawiodą w złą pogodę. Moja rada brzmi: sprawdź to wkrótce, zanim się pogorszy. Upewnij się tylko, że osoba, która będzie nad tym pracować, ma doświadczenie z systemami elektrycznymi BMW, mogą być trudne. Powodzenia w naprawie.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem, to naprawdę pomocne! Mam do czynienia z niemal dokładnie takimi samymi objawami, jakie opisałeś. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej ile kosztowała naprawa? Czy wszystko działało idealnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne? Próbuję zorientować się, co mnie tu czeka.

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę pomóc z aktualizacją! Po skorzystaniu z Twojej rady sprawdziłem moje BMW i okazało się, że nie było tak źle, jak w przypadku poprzedniej naprawy. Mechanik znalazł wadliwe połączenie kablowe z przełącznikiem wycieraczek, znacznie prostsze niż mój stary problem z wiązką przewodów. Całkowity rachunek wyniósł 95 € za naprawę połączenia, co było ulgą! Od czasu naprawy wycieraczki działają idealnie, nie ma już żadnych nietypowych startów ani awarii. Nie pojawiły się też żadne inne problemy z elektryką. Od kilku miesięcy wszystko działa bez zarzutu. O wiele taniej i łatwiej niż się spodziewałem, szczerze mówiąc! Aby zapewnić ci spokój ducha, te problemy z wycieraczkami są dość powszechne w BMW, ale po prawidłowym naprawieniu zwykle pozostają naprawione. Kluczem jest znalezienie kogoś, kto wie, czego szuka. Mam nadzieję, że pomoże to w podjęciu decyzji! Daj mi znać, jak poszło z twoim!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za odpowiedź! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, że znalazłeś kogoś, kto zna się na BMW, zrobiłem rozeznanie i znalazłem specjalistyczny warsztat. Szybko zdiagnozowali problem i jak powiedziałeś, to było po prostu wadliwe połączenie. Naprawa była prosta i kosztowała mnie około 120 dolców. Mechanik był świetny, pokazał mi dokładnie, co było nie tak i nawet oczyścił trochę korozji, gdy już tam byli. Cały dzień testowałem wycieraczki (pewnie wyglądające dla moich sąsiadów jak dziwadło), ale teraz działają idealnie! Naprawdę doceniam twoją pomoc w tej sprawie. Uchroniłeś mnie przed zbytnim stresem, a naprawa była o wiele mniej bolesna, niż się obawiałem. Czasami te problemy z samochodem okazują się prostsze, niż się spodziewamy, prawda? Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, naprawdę pomogło mi to podjąć właściwą decyzję!

(community_translated_from_language)