100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

DoriKoen

Szarpane przyspieszanie Peugeot 4008

Mój Peugeot 4008 diesel z 2012 roku szarpie podczas przyspieszania, z kontrolką silnika i zmniejszoną mocą. Okazjonalnie gaśnie, pracuje nierówno i ma silny zapach spalin. Kody błędów są zapisane. Samochód ma 203746 km. Czy może to być związane z kolektorem dolotowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 4008 z 2012 roku doświadcza szarpania podczas przyspieszania, zapala się kontrolka "Check Engine", występuje zmniejszona moc, sporadyczne gasnięcie, nierówna praca silnika i silny zapach spalin. Te problemy mogą być związane z wadliwym kolektorem dolotowym, prawdopodobnie z powodu nieszczelności uszczelki lub przypalenia. Sugeruje się sprawdzenie kolektora pod kątem pęknięć lub uszkodzeń, szczególnie w miejscu połączenia z blokiem silnika. Należy skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem w celu potwierdzenia diagnozy i zapobieżenia dalszym uszkodzeniom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sarah_jung11

Miałem podobne objawy w moim Peugeot 4008. Czy czujesz, że ma trudności z oddychaniem podczas przyspieszania? Może to być wyciek uszczelki w kolektorze dolotowym, powodujący przypalenia. Sprawdź kolektor pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Ile lat ma Twój filtr powietrza?

(community_translated_from_language)

DoriKoen (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Filtr powietrza został niedawno wymieniony. Czy jest jakiś konkretny obszar na kolektorze dolotowym, gdzie zazwyczaj występują te wycieki? Czy twoje objawy były podobne?

(community_translated_from_language)

sarah_jung11

Tak, objawy były prawie identyczne. Nierówna praca i gaśnięcie były szczególnie zauważalne. W moim przypadku wyciek znajdował się w miejscu, gdzie kolektor łączy się z blokiem silnika, z powodu przypalonej uszczelki. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, radzę oddać samochód do sprawdzenia przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć domysłów i potencjalnych uszkodzeń. Musiałem całkowicie wymienić kolektor dolotowy.

(community_translated_from_language)

DoriKoen (community.author)

Doceniam radę. Zabrałem samochód do zaufanego warsztatu i potwierdzili, że kolektor dolotowy był wadliwy z powodu przypalenia i wycieku uszczelki. Koszt naprawy wyniósł 1180 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008