100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

oskar_lang1

Szarpane przyspieszanie S80

Cześć, mam problem z moim Volvo S80 diesel z 2000 roku. Ma przejechane około 191 530 km. Ostatnio szarpie podczas przyspieszania, a kontrolka silnika cały czas się zapala. Zeskanowałem pamięć błędów i coś tam jest zapisane. Poza tym, moc silnika wydaje się zmniejszona, czasem silnik gaśnie na biegu jałowym i generalnie pracuje nierówno. Zauważyłem nawet silny zapach spalin. Czy to może mieć związek z kolektorem dolotowym? Słyszałem, że mogą przeciekać z powodu przepalenia. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo S80 z 2000 roku szarpie podczas przyspieszania, świeci się kontrolka "Check Engine", występuje zmniejszona moc silnika, gaśnięcie na biegu jałowym, nierówna praca i silny zapach spalin. Te problemy mogą być związane z potencjalnym nieszczelnością kolektora dolotowego, prawdopodobnie spowodowaną uszkodzoną uszczelką. Podobny przypadek sugerował, że winowajcą była uszczelka kolektora dolotowego, a w celu rozwiązania problemu zalecono profesjonalną kontrolę i naprawę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

janaheld64

Hej, miałem podobny problem z moim S80 jakiś czas temu. Szarpanie, nierówna praca i kontrolka silnika doprowadzały mnie do szału! Sprawdziłeś, czy nie ma syczenia wokół kolektora dolotowego? To może być oznaka wycieku uszczelki. Zauważyłeś również jakieś zmiany w zużyciu paliwa? Kiedy mój się zepsuł, miałem straszne spalanie, ponieważ silnik przerywał zapłon jak szalony. Czułem się, jakby silnik się dusił, zwłaszcza przy niższych prędkościach. Zdecydowanie zbadałbym ten kolektor dolotowy, zwracając szczególną uwagę na ciśnienie w kolektorze. Bardzo możliwe, że to twój problem.

(community_translated_from_language)

oskar_lang1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem żadnych syczących dźwięków, ale na pewno sprawdzę to ponownie jutro. Ekonomia paliwowa była trochę gorsza niż zwykle, tak. Kiedy mówisz 'zbadaj kolektor dolotowy', co dokładnie zrobiłeś? Próbowałeś jakichś napraw DIY, czy od razu poszedłeś do mechanika?

(community_translated_from_language)

janaheld64

Szczerze mówiąc, sam nie jestem wielkim mechanikiem. Rzuciłem okiem na kolektor dolotowy, przypomniałem sobie, że znajomy wspominał o podobnych problemach i od razu pojechałem do warsztatu. Okazało się, że uszczelka kolektora dolotowego była całkowicie zniszczona. Przypalenie było dość oczywiste, gdy to rozebrali. Biorąc pod uwagę twoje objawy, naprawdę brzmi to jak ten sam problem. U mnie to kolektor dolotowy przeciekał. Jeśli nie czujesz się na siłach, aby samemu się tym zająć, polecam oddać to w ręce profesjonalisty. Może ci to zaoszczędzić wielu problemów w dłuższej perspektywie!

(community_translated_from_language)

oskar_lang1 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę. Miałem nadzieję, że do tego nie dojdzie, ale myślę, że masz rację. Umówię się z mechanikiem. Dostałem wycenę na około 1180 € za naprawę. Mam nadzieję, że to załatwi sprawę. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?

Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.

Uniwersalny skaner Carly

zaczynając od

To nie jest Twój pojazd?

Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.

Koszty naprawy Carly

Ile będzie kosztować naprawa?

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80