Szukam pomocy z problemami z Peugeot Partner 2009: świeci się kontrolka silnika, spada wydajność silnika i błąd regeneracji DPF

Witam, miałem podobny problem z moim Peugeotem 207 z 2007 roku. Mam więc już trochę doświadczenia, ale nadal określiłbym się jako ktoś z "małym doświadczeniem". W moim przypadku mechanik stwierdził dużą nieszczelność układu wydechowego, co tłumaczy objawy. Naprawa kosztowała 265 euro, ale była konieczna, aby uchronić silnik przed dalszymi uszkodzeniami. Aby pomóc Ci dalej, byłoby pomocne, gdybyś mógł podać kilka dodatkowych szczegółów na temat swojego pojazdu. Na przykład, jaki jest przebieg i kiedy był ostatni przegląd? Mam nadzieję, że to na razie pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Prędkościomierz mojego partnera ma obecnie 133735 km, a ostatni przegląd miał miejsce około sześć miesięcy temu. Jestem trochę zaniepokojony twoim doświadczeniem, mam nadzieję, że nie będzie tak źle dla mnie. To naprawdę dobrze, że zrobiłeś to w odpowiednim czasie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, chętnie pomogę! Objawy, o których mówisz, są mi bardzo znajome. W twoim przypadku zdecydowanie sprawdziłbym zawór EGR. Mi pomogło dokładne wyczyszczenie zaworu. Czy zauważyłeś, że silnik pracuje nierówno lub czy są jakieś oznaki dymu wydobywającego się z wydechu? Tak było w moim przypadku i po wyczyszczeniu zaworu EGR wszystko znów było w porządku. Twój przebieg jest już stosunkowo wysoki i przy takim przebiegu mogą wystąpić różne problemy. Kolejna rada ode mnie: zalecam wymianę filtra cząstek stałych w Partnerze co 120 000 kilometrów. Być może nadszedł czas, aby sprawdzić wszelkie wskazania w tym kierunku, jeśli nie zostało to jeszcze zrobione. Jeśli chodzi o ostatnie przeglądy - jak często wymieniano olej i czy kiedykolwiek wymieniano czujnik masowego przepływu powietrza? Są to również czynniki, które mogą wpływać na dynamikę silnika. Mam nadzieję, że to trochę pomoże. Informuj nas o tym, czego się dowiesz! Zaoszczędziłem sobie wtedy wiele bólu głowy i pieniędzy, szybko naprawiając ten problem. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witaj, stary, dziękuję bardzo, wygląda na to, że naprawdę masz pojęcie! Rzeczywiście zauważyłem nierówną pracę silnika i dym wydobywający się z rury wydechowej. Sprawa z zaworem EGR brzmi wiarygodnie, na pewno to sprawdzę. Mimo dużego przebiegu nie wymieniałem jeszcze filtra cząstek stałych, więc może tu jest problem. Do kontroli: Wymiany oleju zawsze dokonywano regularnie, a czujnik przepływu powietrza był wymieniany już raz dwa lata temu. Na pewno posłucham Twojej rady i oddam całość do sprawdzenia mechanikowi. Będę informował na bieżąco co z tego wyniknie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)