Szukam porady dla 2007 Fiat Sedici Misfire i problemy z wydajnością

Hej, miałem podobny problem z moim Fiatem Doblo z 2010 roku, również zasilanym paliwem. Objawy były bardzo podobne do opisanych przez Ciebie: niestabilna praca na biegu jałowym, utrata mocy, nieprzyjemny zapach spalin. To było nieprzyjemne, zwłaszcza szarpanie. Warsztat potwierdził, że była to wadliwa dysza/wtryskiwacz. Mechanik najpierw przeprowadził diagnostykę, aby dowiedzieć się, dlaczego świeciła się kontrolka check engine, i wszystko doprowadziło do wtryskiwaczy. Silnik źle zapalał z powodu tej nieuporządkowanej sytuacji. Nie ma co ukrywać, że był to dość poważny problem. Aby go naprawić, trzeba było serwisować cały układ wtrysku paliwa. Usunięto wadliwy wtryskiwacz, wyczyszczono resztę i wymieniono filtr paliwa. Wyglądało na to, że cały silnik odetchnął z ulgą. Proces nie był jednak szybki, zajął im większą część dnia. Więc masz to. Zabierz go do zaufanego mechanika, niech przeprowadzi diagnostykę. To właśnie zadziałało dla mnie. Powodzenia z Sedici, mam nadzieję, że zostanie to rozwiązane raczej wcześniej niż później! Bezpiecznej jazdy!

(community_translated_from_language)

Hej. To brzmi strasznie podobnie do tego, czego doświadczam z moim Sedici! Wielkie dzięki za podzielenie się rozwiązaniem - trochę szkoda, że był to wadliwy wtryskiwacz, ale przynajmniej mam teraz solidny trop. Jeśli mogę zapytać, czy pamiętasz, ile kosztowała Cię cała operacja? I czy twój Doblo sprawiał ci jakieś inne kłopoty od czasu serwisowania? Mam nadzieję, że nie będę musiał powtarzać wizyt w tej samej sprawie! Będę wdzięczny za radę. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Cieszę się, że moje doświadczenie może być pomocne! Cała procedura naprawy kłopotliwego wtryskiwacza kosztowała mnie około 515 € - nie było to zbyt tanie, ale to ulga wiedzieć, że silnik pracuje teraz dobrze. Na szczęście nie doświadczyłem więcej przerw zapłonu, odkąd mechanik wykonał swoją magię. To tak, jakby stare Doblo wróciło do swojej świetności. Oczywiście samochody zawsze mogą rzucić kolejną krzywą piłkę, ale przynajmniej na razie wszystko wydaje się w porządku. Zapewniamy, że nie jest to coś, co zwykle zdarza się sporadycznie. Po naprawie wszystko idzie gładko. Pamiętaj, zawsze zabieraj swojego Sedici do zaufanego mechanika. Powodzenia i bezpiecznej jazdy! Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej, wielkie dzięki za szczegóły! Chociaż 515 € to trochę za dużo jak na moją kieszeń, zgadzam się, że warto zachować spokój ducha, wiedząc, że silnik nie podda się w połowie podróży. Miło słyszeć, że Doblo zachowuje się od czasu naprawy. Czas więc znaleźć niezawodnego mechanika; Twoje rady były niezwykle pomocne! Mam nadzieję, że mój Sedici również wkrótce wróci do swojego najlepszego zachowania. Naprawdę doceniam Twoją pomoc. Pozdrowienia i bezpiecznej jazdy!

(community_translated_from_language)

multi air fiat 500 defekt

(community_translated_from_language)

Jeśli masz problemy z systemem MultiAir w swoim Fiacie 500, zacznij od sprawdzenia poziomu i jakości oleju, ponieważ system ten w dużym stopniu opiera się na odpowiednim ciśnieniu oleju. Upewnij się, że używasz odpowiedniego rodzaju oleju i że jest on czysty. Jeśli problem będzie się powtarzał, konieczna może być wizyta u specjalisty w celu sprawdzenia siłownika MultiAir pod kątem usterek. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)