DomMueller
Szukam porady dotyczącej rozwiązywania problemów z migającymi światłami i sygnałem ostrzegawczym Fiata Ducato 2013
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Ducato z 2013 roku ma migające światła i sygnał ostrzegawczy na prędkościomierzu. Problem może wynikać z usterki oprogramowania, prawdopodobnie związanej z jednostką sterującą silnikiem (ECU). Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie ECU, akumulatora i alternatora, ponieważ te komponenty mogą wpływać na układ elektryczny pojazdu. Zaleca się dalszą diagnostykę przed konsultacją z mechanikiem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
DomMueller (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Pomijając kwestię świateł, nie mam innych problemów. Zarówno w ruchu miejskim, jak i na otwartej drodze mruczy jak kotek. Właśnie serwisowałem ją kilka tygodni temu, tuż przy 174582 km. Może ECU może być możliwym tropem, przyjrzę się temu. Dzięki za szerszy punkt widzenia.
(community_translated_from_language)
AugSchm
Nie ma żadnego problemu. To jest właśnie duch naszej społeczności! Biorąc pod uwagę to, o czym wspomniałeś, Twój Ducato wydaje się być w świetnym stanie, a przebieg wydaje się być odpowiedni dla pojazdu w jego wieku. Ponieważ działa płynnie i był świeżo serwisowany, winowajcą może być ECU. Ale zanim pobiegniesz do mechanika z taką możliwością, sugerowałbym również sprawdzenie akumulatora i alternatora. Jeśli są one rozładowane lub nie działają prawidłowo, mogą również powodować problemy ze światłami samochodu. Cokolwiek to jest, pamiętaj, że instynkt jest czasem najlepszym przewodnikiem. Znasz swój samochód lepiej niż ktokolwiek inny. Informuj nas na bieżąco i powodzenia w rozwiązaniu problemu. Pamiętaj, że rozwiązania są czasami ukryte w najbardziej nieoczekiwanych miejscach!
(community_translated_from_language)
DomMueller (community.author)
To świetna rada, bardzo doceniam twój wgląd i wsparcie. Będę pamiętać o twoich sugestiach dotyczących akumulatora i alternatora. Tak, wygląda na to, że stary dobry ECU może działać, ale nie będę wyciągał pochopnych wniosków. Zrobię trochę więcej rozwiązywania problemów, a następnie udam się do mojego mechanika ze wskazówkami. Jak słusznie wspomniałeś, rozwiązania często czają się w nieoczekiwanym, kto wie, może to rzeczywiście kombinacja problemów. Z pewnością będę informował społeczność na bieżąco. Jeszcze raz dziękuję za bycie niesamowitą częścią naszego samochodowego bractwa. Przed nami dobre czasy z naszymi niezawodnymi zestawami kół, dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
AugSchm
Cześć, Tak, miałem prawie identyczną sytuację z moim Fiatem Punto z 2011 roku. Nie jestem mechanikiem, tylko facetem z pewnym doświadczeniem samochodowym. Mój warsztat zalecił wymianę jednostki sterującej silnika (ECU), ponieważ nie była ona odpowiednio zaprogramowana dla pojazdu. Po wydaniu 240 euro, problem został rozwiązany. Przyczyną mogą być jednak inne rzeczy - objawy w samochodzie mogą być czasami skomplikowane. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat ostatnich osiągów lub zachowania Twojego Ducato? Pomoże to nakreślić pełniejszy obraz sytuacji.
(community_translated_from_language)