100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

MNoack88

Szukam porady dotyczącej rozwiązywania problemów z regulacją zasięgu świateł w dieslu Volvo V50 z 2004 roku

Hej, ludziska! Mam mały problem z moim dieslem Volvo V50 z 2004 roku. Ostatnio zarówno światła mijania, jak i drogowe wydają się być albo za wysoko, albo za nisko ustawione. Do tego świeci się na prędkościomierzu jakaś irytująca kontrolka. Podejrzewam, że może szwankować regulacja zasięgu świateł, ale nie jestem pewien. Czy ktoś z Was miał podobny problem lub ma jakieś konkretne rady? Wiedza o tym, jak zdiagnozowaliście i naprawiliście usterkę, byłaby bardzo pomocna. Z góry dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

SchneidiAnton

Cześć, jakiś czas temu wpadłem na podobny problem z moim Volvo V70 z 2006 roku. Zaklasyfikowałbym siebie jako entuzjastę z niskim poziomem wiedzy mechanicznej. Zdziwiłem się, że moje światła działają tak samo jak twoje, a także z tą nieznośną lampką ostrzegawczą. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu, mają przyzwoitą reputację w rozwiązywaniu problemów z reflektorami. Po chwili grzebania doszli do wniosku, że to uszkodzony serwomotor w reflektorze. Cała naprawa kosztowała mnie około 1040 euro, drogo, ale zdecydowanie rozwiązała problem. Może mógłbyś to sprawdzić? Dla pewności, czy mógłbym również uzyskać nieco więcej informacji o Twoim samochodzie? Przebieg, inne niedawne naprawy lub objawy? Pomoże mi to udzielić bardziej szczegółowej porady. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MNoack88 (Autor)

Cześć, dzięki za twój wkład, doceniam to! Mój samochód przejechał około 78 499 km i miał ostatni serwis kilka miesięcy temu. Nie musiałem ostatnio dokonywać żadnych znaczących napraw - było całkiem gładko, poza tym obecnym problemem z zasięgiem reflektorów. Zdecydowanie skorzystam z twojej rady i sprawdzę serwomotor. 1040 euro to spory wydatek, ale jeśli rozwiąże problem, uznam to za dobrze wydane pieniądze. Trzymam kciuki, że to nic poważnego. Będę informował na bieżąco. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SchneidiAnton

Hej, bez obaw, cieszę się, że mogę pomóc! Przebieg samochodu wydaje się całkiem w porządku jak na jego wiek, więc wzmacnia to sugestię, że może to być serwomotor. Może to po prostu jego czas, wiesz, jak to jest z samochodami - czasami nieprzewidywalne. Tylko uwaga, koszt, o którym wspomniałem, obejmował części i robociznę i może się nieco różnić w zależności od miejsca zamieszkania i tego, kto wykonuje pracę. Ale tak, pomimo kosztów, posiadanie w pełni funkcjonalnych reflektorów jest niezbędne dla bezpieczeństwa. Przypuszczam, że ostatni przegląd był rutynowy? Nie było większych problemów? Poza tym, skoro nie miałeś ostatnio znaczących napraw, wskazuje to na dobry stan Twojej jazdy, z wyjątkiem problemu ze światłami. W każdym razie daj mi znać, jak poszło z kontrolą reflektorów. Trzymam kciuki, mam nadzieję, że to tylko serwomotor. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MNoack88 (Autor)

Witam ponownie, Absolutnie, w pełni funkcjonalne reflektory są koniecznością. I tak, ostatni serwis był rutynowy, nic wielkiego. Zawsze staram się utrzymać go w jak najlepszym stanie; w końcu lepiej zapobiegać niż leczyć! Zarezerwowałem już wizytę u mojego zaufanego lokalnego mechanika, aby sprawdzić problem reflektorów w ten weekend. Dzięki tobie będę miał na uwadze potencjalną przyczynę podczas rozmowy. Masz rację co do wydatków na samochód; przypuszczam, że przy takim przebiegu i wieku naprawy nie są wielkim zaskoczeniem. To dobre przypomnienie, że utrzymanie pojazdu wiąże się z kosztami, ale wszystko jest tego warte ze względu na bezpieczeństwo i dłuższą żywotność. Na pewno będę informować o tym, co okaże się po kontroli. Mam nadzieję, że to tylko serwomotor. Dzięki za wszystkie rady. Pozdrawiam i życzę bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: