SchneidiFrei
Szukam porady na temat problemów z elektryczną regulacją kolumny kierownicy w Seacie Tarraco z 2021 r.
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Seata Tarraco z 2021 roku ma problemy z elektryczną regulacją kolumny kierownicy, podejrzewając usterkę silniczka. Podobny problem został rozwiązany w Seacie Leonie z 2018 roku poprzez wymianę silownika kolumny kierownicy i naprawę połączeń kabli. Rozwiązanie obejmowało prostą naprawę, podkreślając znaczenie znalezienia zaufanego mechanika, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom lub zagrożeniom bezpieczeństwa. Właściciel planuje zwrócić się do renomowanego mechanika w celu rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
SchneidiFrei (community.author)
Cześć! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Zdecydowanie brzmi jak podobny kłopot z tym, co daje mi mój Tarraco. Jestem tylko ciekaw, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowało Cię naprawienie tego wszystkiego? I czy były jakieś inne problemy z układem kierowniczym od czasu naprawy? Wielkie dzięki!
(community_translated_from_language)
RudiN2021
Hej! Szczerze mówiąc, pamiętam koszt - było to około 155 €. Naprawili połączenie kablowe silnika kolumny kierownicy i na szczęście nie rozbili banku! Od tamtej pory nie muszę już walczyć z kierownicą! Mechanik dobrze wykonał swoją pracę i od tamtej pory nie pojawiły się żadne nowe problemy. Po takiej naprawie Tarraco powinien radzić sobie doskonale. Więc nie martw się, twoja jazda wróci do najlepszej formy, zanim się zorientujesz. Informuj nas na bieżąco! Dzięki!
(community_translated_from_language)
SchneidiFrei (community.author)
Naprawdę doceniam twój wgląd! Uczciwa cena, biorąc pod uwagę, że jest to główny komponent. Dobrze wiedzieć, że po naprawie zwykle nie pojawiają się kolejne problemy. Zdecydowanie poszukam mechanika o solidnej reputacji i szybko naprawię mojego Tarraco. Ostatnią rzeczą, jakiej ktokolwiek z nas potrzebuje, jest pojedynek zapaśniczy na drodze, prawda! Jeszcze raz dziękuję i z pewnością będę informował wszystkich na bieżąco. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
RudiN2021
Miałem podobny problem z moim Seatem Leonem z 2018 roku. Połączenie kablowe silnika kolumny kierownicy było rzeczywiście uszkodzone. Czasami czułem się, jakbym siłował się z kierownicą. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i okazało się, że to dość istotna poprawka. Tamtejszy facet wymienił silnik kolumny kierownicy i prawidłowo podłączył kable. Zajęło im dzień lub dwa, aby wszystko było w porządku i działało płynnie. Powiedziałbym więc, żeby to sprawdzić. Zignorowanie tego może potencjalnie prowadzić do dalszych uszkodzeń, a nawet zagrożenia bezpieczeństwa podczas jazdy. Znalezienie godnego zaufania mechanika jest kluczowe, więc może uzyskać kilka rekomendacji. Powodzenia!
(community_translated_from_language)