Szukam porady na temat problemów z przekładnią w Nissanie Note z 2022 roku i możliwego wadliwego ciśnienia oleju

Hej tam! Miałem podobną sytuację z moim Nissanem Micra 2020, silnik benzynowy. Żaden guru, ale mam trochę doświadczenia w majsterkowaniu, wiesz? W rzeczywistości winowajcą okazał się niski poziom oleju przekładniowego, tak samo jak podejrzewam w twoim przypadku. Udałem się do lokalnego warsztatu i byli świetni. Udało mi się przywrócić poziom oleju i kosztowało mnie to tylko około 365 euro. Od tego czasu nie ma już dziwnych dźwięków ani problemów ze zmianą biegów. Chociaż nie mogę być zbyt pewny bez większej ilości informacji. Czy zauważyłeś jakieś wycieki pod samochodem lub inne znaki ostrzegawcze? Warto mieć pełny obraz sytuacji. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Hej ''! Ciekawe, że miałeś podobny problem ze swoją Micrą. Ulżyło mi, że nie jestem tu jedyny. Właśnie wyczyściłem go w zeszłym tygodniu, przejechałem 120 791 km, nie migają jednak żadne kontrolki serwisowe ani ostrzegawcze. Nie zauważyłem żadnych oczywistych wycieków, ale szczerze mówiąc, nie zwracałem na to uwagi. Dałeś mi coś do sprawdzenia w ten weekend. Przypuszczam, że trafi do warsztatu, aby cokolwiek zrobić w kwestii oleju przekładniowego. Dzięki za danie swoich dwóch groszy, doceniam to!

(community_translated_from_language)

Witam ponownie! Tak, samochody bywają czasem trudne. Twój Note pokonał jednak spory dystans, brawo! Brak świateł ostrzegawczych jest nieco zastanawiający, ale nie martw się, poradzimy sobie z tym. Nadal trzymam się mojego przeczucia co do oleju przekładniowego - może to być niski poziom lub nawet pogorszona jakość. To dobrze, że nie zauważasz żadnych wycieków, ale nie oznacza to całkowicie, że to nie olej. Czasami wyciek może być tak niewielki, że prawie niemożliwy do wykrycia bez dokładnego sprawdzenia. Więc tak, zdecydowanie polecam polowanie na lokalny warsztat lub kogoś, kto jest dobry w samochodach. Dokładnie sprawdź poziom oleju i może poproś o sprawdzenie filtra skrzyni biegów. Może być zatkany, kto wie? Pamiętaj tylko, żeby nie naciskać zbyt długo. Im dłużej działa w tym stanie, tym więcej szkód może spowodować. Zajmuje to tylko trochę czasu i nie jest to coś, na czym chcesz skąpić. Informuj nas na bieżąco po wizycie w warsztacie, dobrze? Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej, dobry krzyk! Myślę, że zawsze lepiej jest bezpieczniej niż żałować. Zdecydowanie wziąłem sobie do serca to, co powiedziałeś. W ten weekend zamierzam zawieźć Note'a do mojego lokalnego warsztatu w celu sprawdzenia poziomu oleju przekładniowego i filtra. Na szczęście mam całkiem godnego zaufania mechanika, który nie będzie miał nic przeciwko dokładnej pracy. I masz rację - cokolwiek to jest, lepiej zająć się tym wcześniej niż później, aby uniknąć gorszego scenariusza. Po powrocie dam znać, jak poszło. Życzę powodzenia i jeszcze raz dziękuję za radę! Dzięki!

(community_translated_from_language)