Maria

Szukam porady na temat przegrzania Lexusa ES Hybrid 2020 i ostrzeżeń o sprawdzeniu silnika, podejrzewany problem z zaworem obejściowym płynu chłodzącego silnik

Hej, mam trochę kłopotów z moim Lexusem ES Hybrid z 2020 roku. Ostatnio działa, przegrzewa się i zapala ostrzeżenie o sprawdzeniu silnika. Podejrzewam, że zawór obejściowy płynu chłodzącego silnik może być uszkodzony. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami i je naprawił? Co warsztat ustalił jako przyczynę i jakie było rozwiązanie? Będę wdzięczny za spostrzeżenia i doświadczenia, które pomogą mi lepiej zrozumieć problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

12 komentarz(e)

Cytat:
@ADRIAN napisał dalej
Mial ktoś podobnie ? Dziękuję z góry za rady

Fakt, że biały dym nie zawsze występuje, a olej wygląda dobrze na bagnecie, jest dobrym znakiem. Jednak przerywany biały dym może być wczesną oznaką problemu z uszczelką głowicy. Nadal zalecałbym wykonanie testu ciśnieniowego układu chłodzenia jako pierwszego kroku. Jeśli układ utrzymuje ciśnienie, warto rozważyć test kompresji lub test szczelności cylindrów, aby dokładniej zbadać możliwość wystąpienia uszczelki głowicy. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jeszcze jakieś pytania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Fakt, że biały dym nie zawsze występuje, a olej wygląda dobrze na bagnecie, jest dobrym znakiem. Jednak przerywany biały dym może być wczesną oznaką problemu z uszczelką głowicy. Nadal zalecałbym wykonanie testu ciśnieniowego układu chłodzenia jako pierwszego kroku. Jeśli układ utrzymuje ciśnienie, warto rozważyć test kompresji lub test szczelności cylindrów, aby dokładniej zbadać możliwość wystąpienia uszczelki głowicy. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jeszcze jakieś pytania?

Wstawię do serwisu i opiszę temat, dzięki na tą chwile

Dołącz do dyskusji już teraz: