Maria
Szukam porady na temat przegrzania Lexusa ES Hybrid 2020 i ostrzeżeń o sprawdzeniu silnika, podejrzewany problem z zaworem obejściowym płynu chłodzącego silnik
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Lexus ES Hybrid z 2020 roku przegrzewa się i wyświetla kontrolkę check engine, co podejrzewa się, że jest spowodowane wadliwym zaworem obejściowym płynu chłodzącego. Podobny problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia przewodu zaworu obejściowego płynu chłodzącego. Sugeruje się rozpoczęcie rozwiązywania problemów od zaworu obejściowego płynu chłodzącego i jego złącz. Jeśli problem nie zostanie rozwiązany, zaleca się skorzystanie z profesjonalnej pomocy. Inny użytkownik podejrzewa problem z pompą wodną ze względu na podobne objawy, ale bierze się również pod uwagę problem z uszczelką głowicy. Zaleca się przeprowadzenie testu ciśnienia układu chłodzenia w celu zidentyfikowania przyczyny problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
12 komentarz(e)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
ES
CarlyMechanic
Fakt, że biały dym nie zawsze występuje, a olej wygląda dobrze na bagnecie, jest dobrym znakiem. Jednak przerywany biały dym może być wczesną oznaką problemu z uszczelką głowicy. Nadal zalecałbym wykonanie testu ciśnieniowego układu chłodzenia jako pierwszego kroku. Jeśli układ utrzymuje ciśnienie, warto rozważyć test kompresji lub test szczelności cylindrów, aby dokładniej zbadać możliwość wystąpienia uszczelki głowicy. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jeszcze jakieś pytania?
(community_translated_from_language)