100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

FritziMey

Seeking Advice on Overheating and Check Engine Light Issues in 2017 Nissan Quest

Hey folks, I've been noticing some issues with my 2017 Nissan Quest (gas engine, run 118,467 km till now). It's been overheating and the check engine light's popping on. I'm no car guru but I'm fearing it might be a dodgy Auxiliary coolant pump. Had a really unsatisfactory episode with a mechanic last time I went. Just wondering if anyone's faced something similar and could share what's it been like at their mechanic? Would appreciate all the wisdom you guys can share! Cheers!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

JoBohmer

Hej, nie tak dawno miałem podobny problem z moim Nissanem Rogue z 2014 roku. Okazało się, że połączenie kablowe było wadliwe. Nie był to jednak problem z dodatkową pompą płynu chłodzącego, jak podejrzewasz. Spędziłem dobry dzień w warsztacie, gdzie to zdiagnozowali. Z tego, co wyjaśnili, słabe połączenie może zepsuć sygnały przesyłane między różnymi komponentami, co może prowadzić do różnego rodzaju zabawnych zachowań, takich jak przegrzanie i światła ostrzegawcze. Nie był to poważny problem. Potrzebowałem tylko niezwłocznej naprawy. Skończyło się na wymianie kabla i przeprowadzeniu pełnej kontroli systemu, aby upewnić się, że nie zepsuło to niczego innego w pojeździe. Polecam więc sprawdzenie tego. Być może potrzebujesz tylko nowego połączenia kablowego, a nie poważnej operacji w samochodzie. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FritziMey (Autor)

Hej, dobry pomysł! Nie pomyślałem o połączeniu kablowym. Doceniam twoją mądrość. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię ta naprawa? I czy znaleźli jakieś inne problemy podczas pełnego sprawdzania systemu, czy to tylko wadliwy kabel wszystko zepsuł? Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JoBohmer

Hej, tak, pamiętam koszty dość dobrze, to ustawiło mnie z powrotem około 170 dolców, aby uporządkować zacienione połączenie kablowe. Mechanicy przeprowadzili naprawdę dokładną kontrolę, od góry do dołu, ale nie zauważyli niczego innego. Zdajesz sobie sprawę, że samochód robił te wszystkie dziwne rzeczy głównie z powodu kiepskiego kabla. Co ciekawe, kiedy pomyślałem, że może to być usterka dodatkowej pompy płynu chłodzącego, okazało się, że wszystko jest w porządku, nie ma tam żadnych problemów, twoje przeczucie było trafne. Tak więc, niech profesjonalista obejrzy Twój samochód, prawdopodobnie nie jest tak źle, jak się obawiasz. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FritziMey (Autor)

Naprawdę mnie uspokoiłeś! Obawiałem się, że to może być poważny problem. Zdecydowanie poproszę o dokładną kontrolę kabli, wydaje się, że to może być winowajca. Miło słyszeć, że pomocnicza pompa płynu chłodzącego nie była winna w twoim przypadku, mam nadzieję na podobny wynik. Naprawdę dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, bardzo mi pomogło. Dzięki i trzymaj się!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: