Szukam porady na temat rozwiązywania problemów z układem wysokiego napięcia w Lexusie UX Electric 2021

Hej, jakiś czas temu miałem podobny problem z moim Lexusem NX Hybrid z 2019 roku. Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie z samochodami, choć nie jestem mechanikiem. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że jest to wada poszczególnych części układu wysokiego napięcia, tak jak podejrzewałeś w przypadku swojego UX. Dobra wiadomość jest taka, że problem był objęty gwarancją, więc naprawa kosztowała mnie 0€. Czy możesz powiedzieć coś więcej o objawach swojego pojazdu? Im więcej szczegółów, tym łatwiej jest pomóc lub rzucić jakiś pomysł.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za odpowiedź. To trochę uspokajające wiedzieć, że podobna kwestia została rozwiązana w ramach gwarancji, daje mi trochę nadziei! Jeśli chodzi o mój samochód, to jest to Lexus UX Electric z 2021 roku i właśnie go serwisowałem, jego przebieg to tylko 10767 KM. Ale ostatnio kłopoty, które mam, dotyczą głównie dostarczania energii elektrycznej. Moc wyjściowa silnika jest niespójna i nie wspominając o problematycznych rozruchach, które sprawiają wrażenie słabego rozruchu akumulatora. Problemy z wysokim napięciem, o których wspomniałeś, wydają się być źródłem tego wszystkiego. Sprawia to, że myślę, że powinienem po prostu udać się do dealera i jak najszybciej to sprawdzić. Dzięki za wgląd!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, cieszę się, że mogłem zaoferować trochę pocieszenia! Opierając się na twoich dodatkowych szczegółach, twoje problemy brzmią bardzo podobnie do moich. Biorąc pod uwagę, że Twój UX to model z 2021 roku i ma tylko 10767 km, istnieje duże prawdopodobieństwo, że może to być wada producenta - a to zwykle jest objęte gwarancją. Niespójna moc wyjściowa silnika, słaby rozruch akumulatora - to też były objawy, które miałem. Wygląda na to, że jedziemy na tym samym wózku i tak, masz rację, podejrzewając, że przyczyną może być układ wysokiego napięcia. Gorąco polecam jak najszybsze sprawdzenie go u dealera. Kiedy zabrałem swój NX, przeprowadzili test diagnostyczny i potwierdzili, że układ wysokiego napięcia był uszkodzony i wymienili go bez żadnych opłat. Tylko jedna rada. Przygotuj się na pozostawienie samochodu w warsztacie na kilka dni, w zależności od obciążenia centrum serwisowego - naprawy układów wysokiego napięcia mogą zająć trochę czasu. Wszystkiego najlepszego i trzymam kciuki, aby Twój problem został rozwiązany tak gładko, jak mój. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, zdecydowanie doceniam dodatkowe spostrzeżenia. Z pewnością daje mi to trochę spokoju! To, co zasugerowałeś, ma wiele sensu i pokrywa się z moimi problemami. Dobrze było usłyszeć, że szybko znaleźli usterkę w twoim NX, mam nadzieję, że to samo dotyczy mojego UX, trzymam kciuki! Jutro udam się do dealera i będę pamiętać o twoich radach dotyczących możliwego czasu naprawy. Byłeś ogromną pomocą. Na pewno będę informować wszystkich tutaj o postępach i wynikach. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)