100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

MikAmann

Szukam porady na temat systemu alarmowego i problemów ze słabym zapłonem w Volvo V70 z 2010 roku

Hej wszystkim, mam Volvo V70 z 2010 roku z silnikiem benzynowym. Przejechałem nim około 71 300 km. Ostatnio mam problemy z działaniem alarmu, a akumulator wydaje się dość słaby podczas rozruchu. Podejrzewam, że może to mieć związek z systemem antykradzieżowym. Ostatnim razem miałem dość złą sytuację z moim mechanikiem, więc staram się tego uniknąć. Czy ktoś miał podobne problemy ze swoim samochodem? Jak Twój mechanik sobie z tym poradził? Wszelkie porady byłyby bardzo mile widziane. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Schneidi

Hej, współczuję ci, niedawno spotkałem się z czymś podobnym w moim Volvo S60 z 2007 roku. Alarm był uciążliwy, nieustannie wył bez powodu, a zapłon włączał się i wyłączał, tak jak wspomniałeś. Okazało się, że był to system alarmowy, tak jak podejrzewałem - skończyło się na problemie z optycznym mechanizmem blokującym w systemie. Mechanik musiał przerobić całe kodowanie, aby rozwiązać problem z blokadą optyczną. Szczerze mówiąc, nie był to szybki pit stop. Zajęło im to sporo czasu. Jeśli chodzi o słaby zapłon, była to po prostu starzejąca się bateria. Wymieniłem go na nowy i voila, działał jak urok! Nie ma się czym nadmiernie stresować, ale zdecydowanie nie należy tego ignorować. Więc tak, sugerowałbym sprawdzenie systemu alarmowego i akumulatora przez zaufanego mechanika. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MikAmann (Autor)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomocne! Problem z blokadą optyczną brzmi na trudny, ale cieszę się, że udało się go rozwiązać. Chciałem zapytać - czy pamiętasz, ile dokładnie kosztowało Cię naprawienie tych problemów? I czy oprócz tego, o czym wspomniałeś, zauważyłeś, że coś jeszcze działa nie tak w Twoim Volvo od czasu naprawy? Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Schneidi

Hej, nie ma problemu, cieszę się, że mogę pomóc innemu kierowcy Volvo! Nie pamiętam dokładnych kosztów za wszystko, ale przywrócenie tego nieznośnego systemu alarmowego do formy kosztowało około 45 €. I powiem ci, że było to warte każdego centa. Koniec z hałasem o każdej porze, a blokada optyczna działa jak zawsze. Jeśli chodzi o inne dziwne zachowania od czasu naprawy... nie, nie bardzo. Szczerze mówiąc, działa płynniej niż kiedykolwiek. Mam wrażenie, że po wizycie u mechanika moje niezawodne Volvo zostało nieco ożywione. Problemy z zapłonem zostały rozwiązane dzięki wymianie akumulatora i nie zauważyłem żadnych innych nieprawidłowości. Wystarczy upewnić się, że mechanik wykonał dobrą robotę, a samochód będzie jak nowy! Więc nie stresuj się. Wszystko się ułoży, tak jak u mnie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MikAmann (Autor)

Hej, doceniam Twoją szybką odpowiedź i wszystkie spostrzeżenia! Uspokajające jest wiedzieć, że naprawa optycznego systemu blokowania i wymiana akumulatora zrobiły tak wielką różnicę w Twoim Volvo. Twoje słowa sprawiły, że poczułem się teraz trochę spokojniejszy. Miałem piekielny problem z martwieniem się o to. Wkrótce porozmawiam z moim mechanikiem o sprawdzeniu systemu alarmowego i zapłonu. Mam nadzieję, że nie spowoduje to dużego ubytku w portfelu i będę mógł przywrócić mojemu samochodowi jego świetność. Wielkie dzięki! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: