HMobilist
Szukam porady na temat usterki systemu czyszczenia reflektorów w dieslu Volvo V50 z 2005 roku
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy problemu z systemem czyszczenia reflektorów w Volvo V50 Diesel z 2005 roku. Podejrzewa się, że problem jest związany z wadliwym sygnałem pompy płynu do spryskiwaczy tylnej szyby. Podobny problem został rozwiązany poprzez sprawdzenie połączenia przewodu pompy i wymianę wadliwego przekaźnika. Sugerowane rozwiązanie obejmuje samodzielną kontrolę i ewentualną naprawę tych elementów, co wcześniej kosztowało 165 €.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
HMobilist (community.author)
Hej, dzięki za wskazówkę. Twój problem wydaje się cholernie podobny do tego, z czym mam do czynienia w moim Volvo V50. Chodzi mi o to, że zimą bez działającego środka do czyszczenia reflektorów może zrobić się naprawdę bałagan, prawda? Poradziłeś sobie z tym w stylu DIY, co? Brzmi to niezbyt skomplikowanie, równie dobrze mogę spróbować. Pamiętasz, ile kasy musiałeś wydać na naprawę kabla pompy i przekaźnika? Pojawiły się jakieś nieoczekiwane niespodzianki od czasu naprawy? Trzymam kciuki, żeby nic się nie pojawiło, co? Twoje rady są bardzo pomocne. Dzięki!
(community_translated_from_language)
MeyManu
Witaj ponownie, kolego! Cieszę się, że moje dwa grosze były pomocne. Tak, samodzielne sortowanie nie jest zbyt dużym zadaniem. Po prostu trzeba się trochę orientować pod maską. Jeśli chodzi o koszty, musiałem wydać 165 € za posortowanie kabla pompy i usterkę przekaźnika. Nie jest to najszczęśliwsze zajęcie - zanurzanie się w kieszeni, ale z pewnością przewyższa brak funkcjonalnego systemu czyszczenia w środku błotnistej zimy. I wiesz co? Od czasu wizyty w warsztacie ten nieznośny błąd sygnału pompy płynu wycieraczek przestał pokazywać swoje brzydkie oblicze. Od tego czasu wszystko poszło gładko, bez żadnych niespodzianek. Odpukać w niemalowane! Trzymam kciuki również za Ciebie, mam nadzieję, że Twoje Volvo V50 pójdzie równie gładko. Informuj mnie na bieżąco!
(community_translated_from_language)
HMobilist (community.author)
Hej, doceniam mądrą radę. 165 € wydaje się uczciwym kompromisem za spokój ducha, jaki przynosi, prawda? Koniec z googlowaniem przypadkowych napraw pod zimowym niebem. Miło słyszeć, że irytujący błąd sygnału pompy płynu wycieraczek pożegnał się po wizycie w warsztacie. Trzymam kciuki, że nie odkryję nowej puszki robaków pod maską mojego Volvo V50. No cóż, mój ekscytujący plan weekendowy przepadł! Ale hej, nie mogę ci wystarczająco podziękować za wskazanie mi właściwego kierunku. Na pewno będę informował o postępach. Pozostaje mieć nadzieję, że będzie to przyjemna, płynna jazda dla mojego starego, dobrego Volvo. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
MeyManu
Hej, całkowicie rozumiem, skąd pochodzisz. Sam mam Volvo V70 Diesel '02 i jakiś czas temu spotkałem się z czymś podobnym. Połączenie kabla pompy w moim samochodzie było zepsute, powodując, że pompa spryskiwacza przedniej szyby działała dziwnie. Problem nie był wstrząsający, ale nadal był trochę kłopotliwy. Nie chcesz ryzykować, że nie będziesz mieć niezawodnego systemu czyszczenia, zwłaszcza w tych brudnych zimowych miesiącach, wiesz? W każdym razie udało mi się to rozwiązać, niezbyt hardkorowo, jeśli nie masz nic przeciwko zabrudzeniu rąk. Była to mieszanka wadliwego kabla pompy i uszkodzonego przekaźnika. Po ich uporządkowaniu wszystko wróciło do normy. Więc tak, sprawdź zarówno połączenie kabla pompy, jak i przekaźnik. Powodzenia!
(community_translated_from_language)