100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

Maxximum

Szukam porady: Czarny dym i problemy z DPF w 2022 Kia Stonic Diesel z dużym przebiegiem

Silny zapach spalin

Błąd regeneracji filtra DPF

Świeci się lampka kontrolna silnika

Utrata mocy silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Hej! Miałem do czynienia z kilkoma trudnymi problemami w mojej Kia Stonic Diesel z 2022 roku, która przejechała około 196924 KM. Podczas przyspieszania wydobywa się z niego czarny dym, zapala się kontrolka silnika, a moc spada. Wydech pachnie dość mocno, a moja regeneracja DPF zawodzi. To sprawia, że myślę, że mój filtr cząstek stałych jest załadowany. Miałem dość ciężki czas z mechanikiem podczas mojej ostatniej wizyty, więc chciałem sprawdzić tutaj. Czy ktoś z Was, obeznanych z samochodami, spotkał się z czymś podobnym? Chętnie posłucham o waszych doświadczeniach i o tym, jak sobie z tym poradziliście u mechanika. Wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


AlexBauerX

Hej, objawy brzmią dość znajomo. Mój 2019 Kia Sportage diesel miał mniej więcej taki sam przebieg jakiś czas temu i miałem prawie taki sam problem. Zapaliła się lampka kontrolna silnika, który wypluwał mnóstwo czarnego dymu, miał słabą moc, a wydech śmierdział pod niebiosa. Miałem te same myśli, że to kwestia DPF. Pojechałem do mechanika i po kilku testach okazało się, że mój filtr cząstek stałych jest rzeczywiście przeciążony. Problem polegał na tym, że ręczna regeneracja DPF zawiodła wiele razy i była naprawdę mocno zatkana. Był to dość poważny problem, ponieważ spowodował go duży przebieg i jazda po mieście. Choć uwielbiam ten samochód i jego trwałość, muszę przyznać, że problem z filtrem DPF spowodowany dużym przebiegiem był raczej nieprzyjemną niespodzianką. Ale kiedy już wszystko naprawiłem, była jak nowa. Uporządkowanie tego jest zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Maxximum (Autor)

Cześć! Twoje doświadczenia z Kia Sportage wywołują u mnie poważne déjà vu, wygląda na to, że jedziemy na tym samym wózku. Jak wpłynęło na twoją kieszeń załatwienie tej sprawy z filtrem cząstek stałych u mechanika? Jestem też ciekaw, czy napotkałeś więcej problemów z jazdą od czasu naprawy DPF? Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)

AlexBauerX

Hej! Trochę mnie to ukłuło, nie będę kłamał. Załatwienie filtra cząstek stałych kosztowało mnie około 1550,00 €. Ale biorąc pod uwagę, jak bardzo był zapchany i jak bardzo wpływał na jazdę, uważam, że były to dobrze wydane pieniądze. Poza tym duży przebieg samochodu zebrał swoje żniwo, więc ten problem z DPF był nieco oczekiwany. Teraz o kłopotach po naprawie - odkąd zająłem się obciążonym filtrem DPF, nie natknąłem się na żadne większe problemy. Odpukać w niemalowane! Moja jazda jest całkiem płynna. Zdecydowanie czuć, że mechanik wykonał solidną robotę. Ale jak w przypadku każdego samochodu, należy go dobrze konserwować, zwłaszcza te silniki wysokoprężne z dużym przebiegiem. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia w naprawie Stonic!

(Przetłumaczone z Angielski)

Maxximum (Autor)

Wow, 1550 euro to dość wysoka cena, ale biorąc pod uwagę, o co toczy się gra, wydaje się to konieczną inwestycją. Uspokaja mnie fakt, że nie miałeś żadnych poważnych problemów po czyszczeniu filtra DPF. Wygląda na to, że masz tam zaufanego mechanika! Mam nadzieję, że moja sytuacja potoczy się podobnie, trzymam kciuki. Wielkie dzięki za te informacje, naprawdę spojrzałem na to z innej perspektywy. Mam trochę jasności co do tego, czego mogę się spodziewać u mojego mechanika. Będę na bieżąco informować o tym, jak idzie! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone