Szukam rozwiązań problemów z ogrzewaniem, chłodzeniem i dmuchawą w hybrydowym Volvo XC60 z 2012 roku

Hej, mam trochę doświadczenia pod maską - nic wymyślnego, ale potrafię samodzielnie wykonać podstawowe czynności konserwacyjne. Miałem podobny problem w moim Volvo S60 z 2014 roku i wygląda na to, że może to być jednostka sterująca cli. Mój został naprawiony w lokalnym warsztacie i kosztował mnie około 880 euro. Nie jest to najtańsza rzecz na świecie, ale jednostka była uszkodzona, więc wymiana była kluczowa. W każdym razie, czy mógłbyś udostępnić więcej informacji na temat konkretnych elementów sterujących cli w Twojej jeździe? Pomogłoby mi to udzielić bardziej dostosowanej porady. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Cześć! Doceniam, że podzieliłeś się swoimi doświadczeniami. Mój XC60 Hybrid ma włączoną automatyczną kontrolę klimy i zwykle doskonale radzi sobie z utrzymywaniem mrozu lub ciepła w zależności od pogody. Ostatnio jednak jest tak, jakby miał własny umysł! Działa już od około tygodnia. Wykonywałem regularne przeglądy, ostatni przy około 88 913 km. Myślisz, że mogę patrzeć na ten sam rachunek z mojego lokalnego warsztatu, co ty? Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

Hej, cieszę się, że moja poprzednia odpowiedź była pomocna. Ponieważ Twój XC60 jest wyposażony w automatyczną kontrolę klimy, rzeczywiście brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Pamiętam też, że moja jazda zamieniła się w buntownika, zanim ją naprawiłem! Należy pamiętać, że koszt naprawy może się różnić w zależności od lokalizacji, rzeczywistej części, która wymaga wymiany i oczywiście kosztów robocizny. Prawdopodobnie jednak możesz spodziewać się czegoś w tym samym przedziale, plus minus sto euro. Zanim jednak udasz się do warsztatu, spróbuj tego. Czasami prosty reset systemu może zdziałać cuda. Wystarczy odłączyć akumulator samochodowy, odczekać około 20 minut, a następnie podłączyć go ponownie. Zadziałało to w przypadku mojego przyjaciela z podobnym problemem w jego V40. Jeśli to nie pomoże, to tak, rozważ wizytę w lokalnym warsztacie. Pamiętaj, że najlepiej nie ignorować tego problemu. Jeśli rzeczywiście jest to jednostka sterująca cli, nie jest to coś, co z czasem samo się naprawi. Lepiej ugryźć kulę i to naprawić. W każdym razie daj mi znać, jak poszło. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Cześć! Wielkie dzięki za tę radę - mogę po prostu zresetować system przed udaniem się do miasta garażowego. Doceniam twoją mądrość i wskazówki dotyczące potencjalnych kosztów. Muszę powiedzieć, że nie spodziewałem się rozstania z tak dużą ilością euro, ale hej, nie przeoczę żadnej kwestii, która może zepsuć mojo mojej jazdy. Z pewnością będę Cię informował, czy sztuczka z resetem spełnia swoje zadanie. Cheerio i jeszcze raz dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)