richardloewe2
Tajemnica ostrzeżenia ABS i kontroli trakcji w VW Virtus
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
VW Virtus 2023 doświadcza uporczywych ostrzeżeń o działaniu ABS i kontroli trakcji, przy czym lampka ABS świeci się na stałe, a kontrola trakcji nie działa. Podejrzewa się, że problem jest związany z wadliwym czujnikiem prędkości, potencjalnie wpływając na ECM i powodując nieprawidłowe odczyty sygnału. Podobny przypadek z VW Polo 2021 ujawnił wadliwy moduł sterujący wpływający na wiele systemów, w tym ABS i odczyty prędkościomierza, wymagający wymiany i kalibracji. Zaleca się przeprowadzenie pełnego skanu diagnostycznego w celu potwierdzenia problemu, ponieważ nieregularne zachowanie prędkościomierza sugeruje awarię modułu sterującego, a szybkie rozwiązanie problemu jest kluczowe dla bezpieczeństwa.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
richardloewe2 (community.author)
Ostatni serwis został przeprowadzony przy przebiegu 35000 km i wszystko działało doskonale do zeszłego tygodnia. Właśnie sprawdziłem prędkościomierz i zauważyłem, że pokazuje niespójne odczyty, czasem normalne, innym razem skaczące nieregularnie lub całkowicie zamarzające. To zgadza się z tym, co opisujesz na temat nieprawidłowych odczytów sygnału. Oprócz ABS i kontroli trakcji nie świecą się żadne inne lampki ostrzegawcze. Ostatnio nie były przeprowadzane żadne naprawy ani modyfikacje. Wydaje się, że twoja diagnoza dotycząca sterownika może być trafna, zwłaszcza że dotyczy wielu systemów. Oddam go do warsztatu na sprawdzenie. Dzięki za szczegółowy kosztorys, ułatwia to planowanie budżetu na naprawę.
(community_translated_from_language)
erikschubert1
Na podstawie opisanych dodatkowych objawów, szczególnie nieregularnego działania prędkościomierza, to prawie na pewno ten sam problem, z którym się spotkałem. Niespójne odczyty prędkości to klasyczny objaw wadliwego sterownika, podobnie jak w moim przypadku. Przeprowadzona przeze mnie diagnostyka wykazała, że sterownik wysyłał uszkodzone sygnały wejściowe, co tłumaczy, dlaczego awaria ABS i problemy z prędkościomierzem pojawiły się jednocześnie. Twoja sytuacja brzmi identycznie, jednostka zaczyna zawodzić stopniowo, najpierw wpływając na odczyty prędkościomierza, zanim zaświecą się kontrolki ABS. Należy zauważyć, że kiedy to się stało w moim Polo, warsztat wspomniał, że te sterowniki rzadko zawodzą w izolacji. Podczas naprawy sprawdzili cały system ABS, w tym czujniki kół. Podczas gdy główny koszt stanowiła wymiana sterownika (około 1000 €), warto, aby sprawdzili cały system, skoro już przy tym są. Ponieważ obserwujesz ten sam przebieg objawów, polecam jak najszybciej poddać auto przeglądowi. Nieregularne odczyty prędkościomierza sugerują, że problem się pogarsza, a jazda z uszkodzonym ABS i systemami trakcji nie jest idealna pod względem bezpieczeństwa.
(community_translated_from_language)
richardloewe2 (community.author)
Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Opisane przez ciebie nieregularne zachowanie prędkościomierza dokładnie odpowiada temu, co obserwuję. Dobry punkt na temat sprawdzenia całego systemu ABS, ma sens, ponieważ wszystko wydaje się być połączone. Zaplanuję wizytę w warsztacie w tym tygodniu, ponieważ usterka czujnika wydaje się pogarszać. Wpływ wadliwego sterownika na wiele systemów z pewnością wyjaśnia kombinację objawów, które odczuwam. Oszacowanie budżetu na 1000 € pomaga w ustaleniu realistycznych oczekiwań co do kosztów naprawy. Lepiej rozwiązać to teraz, zanim systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, staną się całkowicie niesprawne. Zaktualizuję wątek, gdy będę miał wyniki diagnostyczne i będę wiedział dokładnie, który sterownik lub czujnik spowodował te problemy. Bardzo doceniam szczegółowe wyjaśnienie techniczne i wskazówki.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
VIRTUS
erikschubert1
Miałem podobny problem z moim VW Polo z 2021 roku w zeszłym roku, więc mam pewne doświadczenie, którym mogę się podzielić. Objawy były prawie identyczne: ciągle świecąca się lampka ABS i awaria kontroli trakcji. Początkowo myślałem, że to może być tylko problem z czujnikiem, ale test diagnostyczny w warsztacie wykazał wadliwy moduł sterujący, który wpływał na wiele systemów, w tym ABS i wskazania prędkościomierza. ECM odczytywał nieprawidłowe sygnały, co powodowało zapalanie się lampek ostrzegawczych. Warsztat przeprowadził pełny skan diagnostyczny, który wskazał dokładny moduł sterujący powodujący problem. Musieli wymienić uszkodzony moduł i ponownie skalibrować system, aby wszystko działało prawidłowo. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1000 €, w tym części i robocizna. Aby jednak udzielić bardziej szczegółowej porady w Twoim przypadku, możesz podać następujące informacje: Czy zauważyłeś jakieś inne lampki ostrzegawcze? Czy prędkościomierz działa prawidłowo? Kiedy pojawiły się te objawy? Czy ostatnio były przeprowadzane jakieś prace przy samochodzie? Te szczegóły pomogłyby określić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja napotkałem, czy też może to być coś innego. Zawsze najlepiej jest wykonać odpowiedni skan diagnostyczny, ponieważ problemy z ABS mogą mieć krytyczne znaczenie dla bezpieczeństwa.
(community_translated_from_language)