Carly Community
ben_mayer1
Tajemnica rozładowania akumulatora BMW: Elektryczne gremliny znów atakują
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ben_mayer1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym, to bardzo pomocne! Mam teraz dokładnie takie same objawy w moim samochodzie. IBS ma sens i cieszę się, że o tym wspomniałeś, bo pewnie po prostu wymieniłbym akumulator. Ciekawi mnie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tamtej pory wszystko działało prawidłowo, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne?
(Przetłumaczone z Angielski)
vincentsturm10
Cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację. Naprawiłem usterkę IBS i w sumie wyszło 315 €, szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Mechanik trafnie zdiagnozował usterkę i odkąd wymienił wadliwy czujnik akumulatora, mój samochód działa jak marzenie. Od czasu naprawy jest całkowicie bezproblemowy, nie ma już rozładowanego akumulatora, nie ma przyciemnionych świateł, a te irytujące ostrzeżenia na desce rozdzielczej zniknęły na dobre. Układ elektryczny działa teraz dokładnie tak, jak powinien. Naprawdę cieszę się, że nie zdecydowałem się na prostą wymianę akumulatora, ponieważ nie rozwiązałoby to pierwotnej przyczyny. Zaufaj mi, jeśli widzisz te same objawy, co ja, sprawdź IBS. Prawidłowa diagnoza i naprawa uchronią Cię przed potencjalnymi większymi problemami w przyszłości. Mój samochód uruchamia się teraz idealnie, nawet po dłuższym postoju, a układ elektryczny działa tak samo, jak wtedy, gdy samochód był nowy.
(Przetłumaczone z Angielski)
ben_mayer1 (Autor)
Dzięki za szczegółową opinię! Skorzystałem z Twojej rady i wczoraj odwiedziłem nowego mechanika, który faktycznie specjalizuje się w układach elektrycznych BMW. Miałeś rację co do IBS, to dokładnie to, co było nie tak z moim. Naprawa kosztowała mnie nieco więcej, bo 380 €, ale usługa była tego warta. Całe doświadczenie było o wiele lepsze niż moja ostatnia wizyta u mechanika. Ci faceci dokładnie wiedzieli, co robią. Samochód stoi w moim garażu od dwóch dni, a dziś rano odpalił idealnie, bez słabych świateł i komunikatów ostrzegawczych. Co za ulga! To szalone, jak coś tak małego jak wadliwy czujnik może powodować tak wiele problemów. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zamiast po prostu wymienić baterię. Uratowałeś mnie przed wieloma przyszłymi bólami głowy. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
vincentsturm10
Miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2016 roku zeszłej zimy. Objawy były identyczne: rozładowany akumulator na biegu jałowym, przygaszone światła i ostrzeżenia na desce rozdzielczej. Mój czujnik nieprawidłowo odczytywał stan akumulatora, co prowadziło do nieprawidłowych cykli ładowania. Mechanicy znaleźli wadliwy inteligentny czujnik akumulatora (IBS), który nie komunikował się prawidłowo z układem elektrycznym samochodu. Wymieniono czujnik i przeprogramowano system zarządzania akumulatorem. W rzeczywistości był to poważny problem, ponieważ wadliwy IBS może ostatecznie uszkodzić alternator i spowodować całkowitą awarię układu elektrycznego. Sugerowałbym, aby ktoś sprawdził specjalnie pod kątem problemów z IBS, zamiast po prostu skakać do wymiany akumulatora. Po mojej naprawie samochód działa idealnie i nie ma już żadnych problemów z akumulatorem. Upewnij się, że ktokolwiek się tym zajmuje, dobrze zna układy elektryczne BMW, to nie jest zwykła wymiana akumulatora.
(Przetłumaczone z Angielski)