Taurus Syczący Dźwięk Problem Zużycia Paliwa

Miałem coś podobnego z moim Taurusem. Wygląda na to, że możesz mieć nieszczelność w dolocie powietrza. Syczenie podczas przyspieszania to duża wskazówka. Kiedy ostatnio sprawdzałeś wąż dolotowy między filtrem powietrza a silnikiem? Czy jest pęknięty lub luźny? To zdecydowanie może powodować te objawy. Czy silnik w ogóle sprawia wrażenie, jakby nie palił na wszystkich cylindrach?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Nie sprawdzałem dokładnie węża dolotowego, przyjrzę się. Gdzie dokładnie się on znajduje? A jeśli jest pęknięty, czy mogę to łatwo naprawić sam, czy lepiej oddać go do warsztatu? Jeśli chodzi o wypadanie zapłonów w silniku, jak miałbym to zauważyć?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wąż dolotowy biegnie od obudowy filtra powietrza do kolektora dolotowego na górze silnika. Podążaj za dużym czarnym wężem od filtra powietrza, nie możesz go przegapić. Pęknięty wąż spowoduje, że do silnika dostanie się niezmierzone powietrze, co doprowadzi do wyższego zużycia paliwa i zaświecenia się kontrolki silnika. Jeśli nie masz smykałki do mechaniki, sugeruję oddanie go do warsztatu. Możesz spróbować wymienić go sam, ale będziesz potrzebować kilku podstawowych narzędzi i musisz upewnić się, że jest odpowiednio uszczelniony. Wypadanie zapłonów sprawia wrażenie, jakby silnik potykał się i trząsł trochę bardziej niż zwykle.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za pomoc! Sprawdziłem wąż dolotowy i miałeś rację, miał duże pęknięcie. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i wymienili wąż. Kosztowało mnie to około 100 €, ale syczenie zniknęło, kontrolka silnika zgasła, a zużycie paliwa wróciło do normy. Doceniam radę!

(Przetłumaczone z Angielski)