tobiasraven6
Tiburon syczy podczas przyspieszania
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai Tiburon z 2007 roku miał problem z syczącym dźwiękiem podczas przyspieszania, zwiększonym zużyciem paliwa i zapaloną kontrolką "Check Engine", co sugerowało nieszczelność powietrza, prawdopodobnie w układzie dolotowym. Problem został zidentyfikowany jako nieszczelny wąż dolotowy, co potwierdził mechanik. Wymiana węża rozwiązała problem, przywracając sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tobiasraven6 (community.author)
Dzięki! Gdzie dokładnie znajduje się ten wąż i jak mogę go sprawdzić?
(community_translated_from_language)
hannahlange64
W porządku, więc wąż dolotowy biegnie od obudowy filtra powietrza do korpusu przepustnicy lub, jeśli posiadasz, do wlotu turbosprężarki. Zazwyczaj jest to karbowany wąż gumowy lub plastikowy. Aby go sprawdzić, wizualnie sprawdź całą długość pod kątem widocznych pęknięć, rozdarć lub uszkodzeń. Ponadto, obmacaj wąż, gdy silnik pracuje (ostrożnie!), aby sprawdzić, czy czujesz ulatniające się powietrze. Jeśli nie czujesz się komfortowo robiąc to sam, polecam zabranie go do warsztatu. Test dymny może wykryć nawet najmniejsze nieszczelności.
(community_translated_from_language)
tobiasraven6 (community.author)
Dzięki wielkie, posłuchałem Twojej rady i zawiozłem to do lokalnego mechanika. Okazało się, że to dokładnie to, co mówiłeś: cieknący wąż dolotowy. Wymiana kosztowała mnie 100€. Teraz działa jak nowa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TIBURON
hannahlange64
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Tiburonem. Dźwięk syczenia podczas przyspieszania to ważna wskazówka. Zdecydowanie wskazuje na nieszczelność powietrza gdzieś w układzie dolotowym. Czy sprawdziłeś wąż dolotowy pod kątem pęknięć lub rozłączeń? To zwykle pierwsze miejsce do sprawdzenia. Sprawdź również kolektor dolotowy. Wycieki mogą być trudne do wykrycia, ale to syczenie oznacza, że gdzieś jest spora ucieczka.
(community_translated_from_language)