100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

alinaschmidt8

Trudny zimny start Vel Satis

Cześć. Mam Renault Vel Satis z 2005 roku, silnik diesla, z przebiegiem 182605 km. Ostatnio pracuje nierówno podczas zimnego rozruchu, a zużycie paliwa wydaje się wyższe niż zwykle. Diagnostyka wykazała błąd, który wskazuje na problem z nagrzewnicą PTC. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Vel Satis 2.0 z silnikiem Diesla z 2005 roku ma problemy z trudnym rozruchem na zimno i zwiększonym spalaniem paliwa. Diagnostyka wskazuje na problem z nagrzewnicą PTC, która prawdopodobnie jest przyczyną tych problemów, szczególnie w niższych temperaturach. Zalecanym rozwiązaniem jest konsultacja z wykwalifikowanym mechanikiem samochodowym w celu profesjonalnej oceny i ewentualnej wymiany wadliwej nagrzewnicy PTC, aby przywrócić prawidłową pracę silnika i oszczędność paliwa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

leonsilver2

Pozdrowienia. Przypominam sobie, że spotkałem się z podobną sytuacją z moim Renault Vel Satis, choć nowszym modelem. Objawy, które opisujesz, współgrają z moim wcześniejszym doświadczeniem. Czy zauważyłeś jakąś korelację między temperaturą otoczenia a nasileniem nieregularnego zachowania silnika podczas zimnych rozruchów? Ponadto, czy mógłbyś rozwinąć temat konkretnego kodu błędu pobranego z systemu diagnostycznego? W mojej sytuacji, wadliwy grzejnik PTC spowodował podwyższone zużycie paliwa i pogorszył wydajność operacyjną silnika w chłodniejszych warunkach klimatycznych.

(community_translated_from_language)

alinaschmidt8 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Nie notowałem dokładnie temperatury, ale rzeczywiście wydaje się gorzej w chłodniejsze poranki, masz rację. Kod błędu dotyczył obwodu dodatkowego ogrzewania, nie pamiętam dokładnego kodu, przepraszam.

(community_translated_from_language)

leonsilver2

Rozumiem. Biorąc pod uwagę kod błędu dotyczący obwodu nagrzewnicy pomocniczej i nasilenie objawów w niższych temperaturach otoczenia, diagnoza wadliwego ogrzewacza PTC wydaje się prawdopodobna. Biorąc pod uwagę potencjalne konsekwencje niesprawnego ogrzewacza pomocniczego dla wydajności silnika i oszczędności paliwa, zalecam zasięgnięcie porady wykwalifikowanego technika samochodowego. Wymiana wadliwego ogrzewacza PTC jest prawdopodobnie konieczna, co może wiązać się z wydatkami w okolicach 350 €. Profesjonalna ocena może ustalić zakres uszkodzeń i zapewnić właściwą naprawę problemu.

(community_translated_from_language)

alinaschmidt8 (community.author)

Dzięki, to potwierdza moje podejrzenia. Zarezerwuję to na przegląd i wymianę nagrzewnicy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS