100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

christopherdrache1

Tryb awaryjny skrzyni biegów Equus

Jestem u kresu wytrzymałości z moim Hyundaiem Equusem z 2010 roku, silnik benzynowy. Skrzynia biegów zachowuje się jak opętana! Kontrolka skrzyni biegów i kontrolka silnika są włączone. Utknął w trybie awaryjnym, zmiany biegów są zepsute, ślizgają się, są nieczyste i wydają straszne dźwięki mielenia. Wyciągnąłem nawet kody i jest błąd związany z ciśnieniem oleju w chłodnicy. Czy złe połączenie naprawdę może to wszystko powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hyundai Equus z 2010 roku miał problemy z skrzynią biegów, w tym aktywację trybu awaryjnego, problemy z przełączaniem biegów i odgłosy zgrzytania, z kodami błędów związanymi z ciśnieniem oleju w chłodnicy. Jako potencjalną przyczynę zidentyfikowano wadliwe połączenie z czujnikiem ciśnienia oleju w chłodnicy. Sugerowanym rozwiązaniem było sprawdzenie i naprawa czujnika i jego okablowania, co rozwiązało problem po oczyszczeniu skorodowanego złącza.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

georg_baumann1

Brzmi kiepsko! Miałem podobne objawy w moim starym Saabie po zimie. Chociaż samochód był inny, czujnik ciśnienia oleju w chłodnicy powodował problemy. Sprawdź, czy nie ma widocznych uszkodzeń kabla lub złącza. Może to być proste rozwiązanie!

(community_translated_from_language)

christopherdrache1 (community.author)

Interesujące! Czyli mówisz, że wadliwy czujnik ciśnienia na chłodnicy mógłby wywołać wszystkie te problemy z przekładnią? Czy Twój Saab również przechodził w tryb awaryjny?

(community_translated_from_language)

georg_baumann1

Tak, dokładnie. Saab również wszedł w tryb awaryjny, ponieważ jednostka sterująca skrzyni biegów otrzymuje wadliwe dane z uszkodzonego czujnika. Zdecydowanie radziłbym zlecić warsztatowi sprawdzenie czujnika i jego wiązki przewodów, aby mieć pewność. Mają odpowiedni sprzęt.

(community_translated_from_language)

christopherdrache1 (community.author)

Dzięki, to pomocne! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że złącze czujnika ciśnienia oleju chłodnicy było skorodowane. Wyczyścili je i za naprawę policzyli mi 95€. Teraz działa jak marzenie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EQUUS