maxraven1
Tryb awaryjny skrzyni biegów Fiat Toro
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Toro z 2016 roku miał problemy z przekładnią, a pojazd wszedł w tryb awaryjny, czemu towarzyszyły ślizgające się i grzechoczące dźwięki. Problem był związany z niskim poziomem płynu chłodzącego, co może wpływać na chłodnicę przekładni zintegrowaną z chłodnicą, potencjalnie powodując takie objawy. Dodatkowo, jako czynnik przyczyniający się do problemu, zidentyfikowano uszkodzony przewód. Problemy zostały rozwiązane poprzez uzupełnienie płynu chłodzącego i naprawę przewodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
maxraven1 (community.author)
Wentylator wydaje się działać częściej niż zwykle i ostatnio nie sprawdzałem poziomu płynu chłodniczego, zrobię to rano w pierwszej kolejności. Ale czy niski poziom płynu chłodniczego naprawdę może tak namieszać w skrzyni biegów? Wydaje się to tak niezwiązane.
(community_translated_from_language)
norberteis8
Tak, niski poziom płynu chłodniczego lub problemy z układem chłodzenia zdecydowanie mogą! Chłodnica skrzyni biegów jest często zintegrowana z chłodnicą. Jeśli system nie otrzymuje odpowiedniego chłodzenia, może wywołać te objawy i przełączyć skrzynię biegów w tryb awaryjny, aby się chronić. Ale biorąc pod uwagę odgłosy mielenia i kody błędów, prawdopodobnie jest to również problem z kablem lub wtyczką. Powinieneś to również sprawdzić, w przeciwnym razie zalecam sprawdzenie w warsztacie, aby mieć pewność.
(community_translated_from_language)
maxraven1 (community.author)
Sprawdziłem płyn chłodniczy i rzeczywiście był niski. Uzupełniłem go i problemy z przekładnią zniknęły. Okazało się, że przyczyną był uszkodzony kabel. Naprawa kosztowała mnie 95€. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TORO
norberteis8
Miałem podobny problem z moim Toro. Czy Twój wentylator chłodnicy pracuje cały czas, nawet gdy silnik nie jest tak gorący? Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego w chłodnicy jest w porządku. Wyciek płynu chłodzącego może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy z tymi elektronicznymi systemami, przełączając je w tryb awaryjny. Zauważyłeś jakieś przegrzanie?
(community_translated_from_language)