100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

moritzwinkler85

Tryb Gaśnięcia Nierówna Praca Na Biegu Jałowym

Mam problem z moim Renault Modus z 2011 roku, silnik benzynowy. Ma 215949 km na liczniku. Ostatnio prawie niemożliwe stało się uruchomienie go, a kiedy już działa, często gaśnie na biegu jałowym i pracuje bardzo nierówno. Kontrolka silnika również się świeci i zauważyłem znaczny wzrost zużycia paliwa. Zeskanowałem pamięć błędów i wskazuje na problem z pompą paliwa. Sprawdziłem samą pompę i wszystkie bezpieczniki związane z układem paliwowym. Wszystko wydaje się być w porządku, ale podejrzewam wadliwy kabel lub połączenie wtykowe z pompą. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

janameyer9

To brzmi niesamowicie znajomo! Miałem prawie identyczne objawy w moim starym Oplu Astra kilka lat temu. Silnik nie chciał odpalać w połowie przypadków, gasł, pracował nierówno... Koszmar. Czy zauważyłeś również jakieś dziwne dźwięki dochodzące z okolic zbiornika paliwa, zanim to wszystko się zaczęło? Wtedy tego nie połączyłem, ale patrząc wstecz, zdecydowanie był słaby dźwięk wycia.

(Przetłumaczone z Angielski)

moritzwinkler85 (Autor)

Ciekawe. Nie zauważyłem konkretnie żadnych nietypowych dźwięków z okolic zbiornika paliwa, ale na pewno zwrócę na to teraz większą uwagę. Kiedy miałeś te objawy w swoim Astrze, czy kody błędów również wskazywały na pompę paliwa? I jaki był ostatecznie problem? Próbuję zorientować się, czy jestem na właściwej drodze, zanim zacznę wszystko rozbierać.

(Przetłumaczone z Angielski)

janameyer9

Tak, kody również krzyczały o awarii pompy paliwa w moim Astrze. Bawiłem się sprawdzaniem bezpieczników i przekaźników jak ty, ale w końcu po prostu zawiozłem go do mojego lokalnego warsztatu. Potwierdzili, że pompa była kaput. Szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś naprawdę pewny siebie w kwestii elektryki samochodowej, polecam oddanie go do sprawdzenia przez profesjonalistę. Może to zaoszczędzić dużo czasu i frustracji.

(Przetłumaczone z Angielski)

moritzwinkler85 (Autor)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Doceniam radę. Skorzystałem z Twojej sugestii i zaniosłem to do warsztatu. Okazało się, że, jak podejrzewano, wadliwy konektor był winowajcą. Nowy konektor zamontowany, całkowity koszt 95 €. Działa jak nowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: