100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

juliandark30

Usterka aktywnej maski

Mam problem z moim hybrydowym Lexusem NX z 2017 roku. Komputer wyświetla "Aktywna usterka maski", a kontrolka poduszki powietrznej jest włączona. Testy diagnostyczne potwierdzają błąd, a siłowniki sprężyn wydają się być uruchomione. Pojazd ma przejechane 109389 km. Na podstawie moich badań, wadliwy czujnik przyspieszenia wydaje się prawdopodobny. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

elizabethschmitz2

Miałem podobny problem z moim Volvo XC60 z 2019 roku. Ten sam komunikat "Usterka aktywnej maski" i kontrolka poduszki powietrznej. W moim przypadku było to również związane z systemem ochrony pieszych. Czy miały miejsce jakieś zdarzenia, takie jak gwałtowne hamowanie lub niewielkie uderzenie, przed pojawieniem się usterki?

(Przetłumaczone z Angielski)

juliandark30 (Autor)

Dziękuję. Nie, nie było żadnych nietypowych zdarzeń poprzedzających usterkę. Błąd pojawił się spontanicznie podczas normalnej jazdy. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć temat, w jaki sposób problem został rozwiązany w Pana/Pani Volvo, w szczególności w odniesieniu do wadliwego elementu i związanych z tym kosztów naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

elizabethschmitz2

W moim Volvo dealer potwierdził, że był to wadliwy czujnik w systemie aktywnej maski. Wymienili czujnik, zresetowali system i problem zniknął. Zdecydowanie zalecam profesjonalną diagnozę Lexusa. Usterki poduszek powietrznych i aktywnej maski mogą być trudne i najlepiej pozostawić je ekspertom.

(Przetłumaczone z Angielski)

juliandark30 (Autor)

Dziękuję! Zgodnie z Państwa sugestią, zawiozłem pojazd do certyfikowanego warsztatu Lexusa. Diagnoza potwierdziła wadliwy czujnik przyspieszenia, jak podejrzewano. Czujnik został wymieniony, a system ponownie skalibrowany, kosztem 315 €. Błąd został rozwiązany. Doceniam Państwa pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: