clarablade2
Usterka aktywnej maski hybrydowej Mercedes Klasy C
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
clarablade2 (Autor)
O ile wiem, nie ma żadnych skutków. Będę musiał ponownie sprawdzić kod błędu.
(Przetłumaczone z Angielski)
raphaelsturm1
Kod błędu z pewnością pomoże zawęzić sprawę. Fakt, że uruchomiły się siłowniki i widzisz kontrolkę ostrzegawczą poduszki powietrznej wraz z komunikatem „Aktywna usterka maski”, wskazuje na potencjalny problem w elektronice samochodu związany z systemem wykrywania kolizji. Możliwe, że wadliwy czujnik uderzenia wysyła błędne sygnały, powodując uruchomienie systemu. Biorąc pod uwagę złożoność systemu i integrację z funkcjami bezpieczeństwa, radziłbym zlecić diagnozę problemu wykwalifikowanemu technikowi. Systemy te są ze sobą powiązane i nawet jeśli jest to wadliwy czujnik uderzenia, wymagana będzie profesjonalna diagnostyka w celu zapewnienia prawidłowej wymiany i resetowania systemu, aby uniknąć dalszych problemów z funkcjami bezpieczeństwa samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)
clarablade2 (Autor)
Dzięki za info. Zabrałem to do warsztatu, wymienili czujnik uderzeniowy i wszystko wydaje się być w porządku. Dokładnie tak, jak opisałeś.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
raphaelsturm1
Miałem podobny problem z moim Volvo XC60 z 2018 roku. System 'aktywnej maski' poprawia bezpieczeństwo pieszych podczas kolizji. Wykorzystuje czujniki uderzenia do wykrywania kolizji. Po uruchomieniu siłowniki szybko rozkładają maskę, aby stworzyć większą strefę zgniotu. Wspominasz, że uruchamiane są siłowniki sprężynowe, co sugeruje, że system uważa, że doszło do kolizji. Czy pojazd brał udział w jakichś drobnych uderzeniach? Czy możesz również potwierdzić dokładny kod błędu, który odzyskałeś?
(Przetłumaczone z Angielski)