isabellamoore10

Usterka aktywnej maski Megane

Mam Renault Megane z 2007 roku z silnikiem benzynowym i dziwnym problemem. Komputer pokładowy cały czas wyświetla "Usterka aktywnej maski", a kontrolka poduszki powietrznej jest włączona. Zeskanowałem go i pokazuje błąd związany z systemem aktywnej maski. Zauważyłem nawet, że uruchomiły się siłowniki sprężynowe, co nie jest idealne. Przebieg wynosi 87473 km. Zgaduję, że to czujnik przyspieszenia, ale nie jestem pewien, od czego zacząć. Czy ktoś już to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi jak ból głowy! Miałem coś podobnego z moim starym Saabem, chociaż to napinacz pasów bezpieczeństwa wyrzucał błędy. System zasadniczo mówi: "coś jest nie tak w dziale wykrywania uderzeń". Sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącza do czujników? Może to być poluzowane połączenie lub korozja, która oszukuje system.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, podejrzewałem luźne połączenie. Ale gdzie dokładnie znajdują się te czujniki? Czy to coś, do czego mogę łatwo uzyskać dostęp i samemu sprawdzić, czy lepiej zabrać to do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

W Saabie były sprytnie ukryte w pobliżu przednich stref uderzenia, zasadniczo tam, gdzie zderzak styka się z podwoziem. Wyobrażam sobie, że czujniki Megane są w podobnym miejscu, zaprojektowane do wykrywania uderzenia pieszego. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się naprawdę komfortowo grzebiąc przy poduszkach powietrznych i systemach bezpieczeństwa, sugerowałbym warsztat. Majstrowanie przy tych systemach może być kosztowne i potencjalnie niebezpieczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Podejrzewałem, że to bardziej skomplikowane niż prosta naprawa. Umówiłem się z lokalnym warsztatem. Potwierdzili, że to uszkodzony czujnik przyspieszenia i wycenili naprawę na 315€. Wydaje się wystarczająco rozsądne. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: