svenfischer67

Usterka aktywnej maski Mercedes Klasy V

Doświadczam aktywnego błędu maski w moim Mercedesie V Klasse z 2004 roku z silnikiem diesla, przebieg wynosi 212720 km. Komputer pokładowy wyświetla „Aktywny błąd maski”, a kontrolka poduszki powietrznej jest zapalona. Skanowałem w poszukiwaniu błędów i pokazuje błąd związany z aktywnym systemem maski. Siłowniki sprężyn zostały uruchomione. Czy wadliwy czujnik przyspieszenia może być przyczyną? Otrzymałem wycenę 315€ za naprawę. Czy jest to typowy problem elektroniki samochodowej związany z bezpieczeństwem pieszych i wykrywaniem kolizji?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim V Klasse niedawno. Ten sam komunikat, ta sama kontrolka poduszki powietrznej. To tak, jakby samochód myślał, że cały czas jest w kolizji. Czy doszło do jakiegoś uderzenia, które mogło uruchomić czujnik uderzeniowy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie wiem o tym. Błąd systemu pojawił się spontanicznie. Czy może to być problem z czułością wykrywania zderzeń? Jak rozwiązałeś problem z aktywną maską w swoim samochodzie? Czy to był również czujnik przyspieszenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, okazało się, że to wadliwy czujnik. Jeśli uruchomiły się siłowniki sprężynowe i niczego nie uderzyłeś, to tak, prawie na pewno jest to czujnik. Najlepiej sprawdzić to w warsztacie; te usterki elektroniki samochodowej mogą być prawdziwym utrapieniem w diagnozie bez odpowiednich narzędzi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zleciłem wymianę czujnika przyspieszenia w warsztacie i komunikat "Aktywna usterka maski" zniknął. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej jest również wyłączona. System wydaje się działać poprawnie. Doceniam Twoją pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: