johnweber8
Usterka aktywnej maski Windstar
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Windstar z 2002 roku wyświetla komunikat "Błąd aktywnej maski" i kontrolkę poduszki powietrznej, wraz z kodami błędów związanymi z systemem aktywnej maski i wyzwolonymi siłownikami sprężynowymi. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik przyspieszenia. Rozwiązanie obejmuje zdiagnozowanie problemu w warsztacie wyposażonym do obsługi takich systemów, ponieważ aktywna maska jest częścią systemu poduszek powietrznych i ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika przyspieszenia, przywracając normalne funkcjonowanie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
johnweber8 (community.author)
Żadnych wypadków i żadnych niedawnych prac z przodu. Samochód był pielęgnowany przez całe życie. Jeśli był to wadliwy czujnik w Twoim Volvo, jak go zawęziłeś i jak go naprawiłeś?
(community_translated_from_language)
felixflamme1
Wskazanie dokładnego czujnika było trudne. Pomyśl o tym jak o szukaniu igły w stogu siana, ale stóg siana to złożona sieć czujników i okablowania. System diagnostyczny Volvo wskazywał na ogólny obszar, ale ostateczna diagnoza wymagała specjalistycznych narzędzi i wiedzy dostępnej u dealera. Biorąc pod uwagę objawy i kody błędów, wadliwy czujnik przyspieszenia jest dużą możliwością. Zalecam sprawdzenie go w warsztacie wyposażonym w diagnozowanie takich systemów. Aktywna maska jest częścią systemu poduszek powietrznych, a jeśli system ten nie działa w wypadku, może być niebezpieczny.
(community_translated_from_language)
johnweber8 (community.author)
Doceniam radę. Właśnie odebrałem samochód z warsztatu - miałeś rację! Okazało się, że to wadliwy czujnik przyspieszenia, jak podejrzewano. Wymieniłem go, skasowałem kody i wszystko wróciło do normy. Całkowity koszt wyniósł 315€ Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
WINDSTAR
felixflamme1
Ciekawy problem. Miałem podobny problem w moim Volvo XC60 z 2016 roku, chociaż konkretny system był inny. W moim przypadku był to system ochrony pieszych, który generował błędy i aktywował się losowo. System Volvo, podobnie jak aktywna maska Twojego Forda, wykorzystuje czujniki do wykrywania potencjalnego uderzenia pieszego, a następnie uruchamia siłowniki, aby podnieść maskę, tworząc strefę zgniotu w celu zmniejszenia uderzenia. Przyczyną okazał się uszkodzony czujnik, który powodował fałszywe alarmy. Czy samochód brał udział w wypadku? A może ostatnio wykonywano jakieś prace z przodu?
(community_translated_from_language)