Usterka ciśnienia doładowania Mokka

Miałem podobny problem z moim Mokką. Te same objawy – kontrolka silnika, utrata mocy, ospałość. Czy sprawdzałeś, czy w układzie doładowania nie ma widocznych wycieków? Uszkodzony zawór przełączający podciśnienia to rzeczywiście możliwość. U mnie tak było. Czy turbosprężarka wkręca się prawidłowo, czy też wydaje się, że jest opóźnienie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie widziałem żadnych oczywistych wycieków, nie. Tak naprawdę nie potrafię stwierdzić, czy turbosprężarka wkręca się prawidłowo. Po prostu wydaje się... słaba. Jak potwierdziłeś, że zawór przełączania podciśnienia był problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych trudno być w 100% pewnym. W moim przypadku zabrałem to do warsztatu. Przeprowadzili kilka testów i potwierdzili, że przyczyną był wadliwy zawór przełączający podciśnienia. Zastąpili go i problem został rozwiązany. Polecam oddanie tego do sprawdzenia przez profesjonalistę. To najbezpieczniejsze rozwiązanie. Możesz spróbować wymienić go sam, ale wtedy możesz coś uszkodzić, lepiej zostawić to komuś, kto się zna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, doceniam radę. Zarezerwuję to w lokalnym warsztacie. Wymiana zaworu wydaje się rozwiązała problem. Kosztowało mnie 140€ łącznie, w tym części i robocizna.

(Przetłumaczone z Angielski)