Usterka ciśnienia w cylindrze Nemo

Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane, chociaż był to silnik benzynowy. Te same objawy: wyższe zużycie paliwa, utrata mocy i ta straszna kontrolka silnika. Kod błędu wskazywał również na jakiś problem z cylindrem. Czy sprawdziłeś inne kody błędów, które mogą być powiązane? W moim przypadku okazało się, że był to błąd wtórny, co oznacza, że nie był to główny problem, ale wynik czegoś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Poważny błąd? Interesujące. Nie, dostałem tylko kod wahań ciśnienia w cylindrze. Co było „czymś innym” w twoim Megane? I jak to rozgryzłeś? Próbuję uniknąć po prostu wrzucania części i liczenia na to, że coś się uda.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zdiagnozowanie tego było udręką. W moim Megane przyczyną był uszkodzony czujnik, który zakłócał mieszankę paliwową. Spowodowało to wahania ciśnienia w cylindrach i uruchomiło błąd. Znalezienie przyczyny zajęło trochę czasu i wymagało odpowiedniego sprawdzenia diagnostycznego w warsztacie. Sugerowałbym zabranie Twojego Nemo do zaufanego mechanika w celu dokładnego sprawdzenia. Mogą oni sprawdzić dane na żywo i zobaczyć, czy coś innego jest nie tak. To może zaoszczędzić Ci dużo czasu i pieniędzy w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skorzystałem z Twojej rady i zaniosłem to do lokalnego mechanika. Okazało się, że to również błąd wtórny. Uszkodzony czujnik powodował problem, który z kolei dał mi błąd ciśnienia w cylindrze. Mechanik wymienił czujnik i wyczyścił kody błędów. Samochód jeździ teraz jak nowy i nic mnie to nie kosztowało, ponieważ wciąż było objęte gwarancją!

(Przetłumaczone z Angielski)