Usterka czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów Clio

Wow, to brzmi źle! Mój stary Opel Astra z 2014 roku (benzyna, nie hybryda) miał jakiś czas temu poważne, dziwne problemy z przekładnią. To nie było dokładnie to samo - żadnych zgrzytów - ale migające światła i 'tryb awaryjny'? Całkowicie znajome. Czułem się, jakby samochód nagle znalazł się pod wodą, próbując przepłynąć przez melasę. Sprawdziłeś sam poziom oleju? Może warto zajrzeć, zanim zanurzysz się w czymś zbyt drastycznym.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się! Jeszcze nie sprawdziłem poziomu oleju. Miałem nadzieję najpierw uzyskać jakieś informacje. Jaki był konkretny problem z Twoim Oplem Astrą? Czy był związany z niskim poziomem oleju, czy też była inna przyczyna?

(community_translated_from_language)

Ok, więc w Astrze okazało się, że, o dziwo, nie chodziło o poziom oleju. To był wadliwy czujnik, tak jak podejrzewasz, który zakłócał cały system. Szczerze mówiąc, z tymi światłami i dziwną zmianą biegów, najlepiej będzie zeskanować go w odpowiednim warsztacie. Mogą dokładnie ustalić, co się dzieje i zaoszczędzić ci mnóstwo domysłów (i potencjalnych uszkodzeń!). To jak próba zdiagnozowania problemu z sercem za pomocą zegarka na rękę – potrzebujesz odpowiednich narzędzi!

(community_translated_from_language)

Doceniam Twoją radę. Zleciłem przegląd pojazdu w warsztacie i potwierdzili wadliwy czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów i niski poziom oleju, jak podejrzewałem. Naprawa, obejmująca wymianę czujnika i uzupełnienie płynu, wyniosła 365 €. Dziękuję; Twoje spostrzeżenia pomogły mi szybko rozwiązać problem.

(community_translated_from_language)