100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

antonmiller1

Usterka czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Scenic

Cześć, mam koszmar z moim Renault Scenic diesel z 2010 roku. Zapaliła się kontrolka ostrzegawcza, jest dym, gdy przyspieszam, a samochód nie wykonuje regeneracji DPF. Diagnostyka sugeruje, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin szwankuje. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

piafriedrich72

Brzmi znajomo! Też mam Scenic'a. Te objawy zdecydowanie wskazują na czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Jeśli komputer nie otrzymuje prawidłowych odczytów, uniemożliwi to regenerację DPF i spowoduje nadmierne tankowanie, co prowadzi do dymu, który widzisz. Czy samochód w ogóle ma mniejszą moc?

(Przetłumaczone z Angielski)

antonmiller1 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, silnik sprawia wrażenie, że nie działa tak, jak powinien, szczególnie przy niższych obrotach. Jak rozwiązałeś swój problem? Wymieniłeś czujnik sam, czy zawiozłeś go do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

piafriedrich72

Biorąc pod uwagę objawy i kod diagnostyczny, to prawie na pewno czujnik. Nie polecałbym samodzielnej wymiany, chyba że masz pewność co do elektryki pojazdu i masz odpowiednie narzędzia do zresetowania ECU. Sugerowałbym sprawdzenie w dobrym warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

antonmiller1 (Autor)

Bardzo dziękuję za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był rzeczywiście uszkodzony. Zastąpili go, wyczyścili kody i wszystko wydaje się teraz działać płynnie. Kosztowało mnie to około 245 € w sumie. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: