Carly Community
noahghost8
Usterka czujnika O2 zwiększa zużycie paliwa w modelu S1
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
noahghost8 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Zeszłej zimy miałem niemal identyczne objawy z moim S1. Wskaźnik usterki pojawił się zaraz po regularnej konserwacji, a emisje spalin pojazdu wyszły poza specyfikację zgodnie z diagnostyką. Wygląda na to, że proces naprawy był dokładny. Czy możesz dać mi znać, jaki był całkowity koszt zarówno elementu grzejnego, jak i naprawy okablowania? Zastanawiam się również, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy. Mój mechanik zasugerował, że mogę mieć dodatkowe problemy z czujnikami poza czujnikiem tlenu, które wymagają zbadania.
(Przetłumaczone z Angielski)
johannesice1
Dobra wiadomość, po naprawie mojego A3 wszystko działa bez zarzutu od miesięcy. Problem z wadliwym czujnikiem okazał się znacznie prostszy niż początkowo podejrzewano. Zamiast kompletnej wymiany czujnika, mechanik znalazł i naprawił uszkodzone połączenie kablowe z elementem grzejnym czujnika tlenu. Koszt naprawy był rozsądny i wyniósł 95 euro, co obejmowało zdiagnozowanie i naprawę wadliwego połączenia wtykowego. Było to znacznie lepsze rozwiązanie niż wymiana całego czujnika. Lampka kontrolna silnika zniknęła natychmiast po naprawie, a emisja spalin powróciła do normalnego poziomu. Stosunek powietrza do paliwa jest teraz idealnie wyregulowany, a zużycie paliwa utrzymuje się na normalnym poziomie. W przeciwieństwie do Twojej sytuacji, nie potrzebowałem żadnych dodatkowych badań czujnika. Biorąc pod uwagę, że objawy pojawiły się po konserwacji, warto byłoby sprawdzić, czy coś nie zostało przypadkowo odłączone podczas tej usługi. Prosta naprawa połączenia całkowicie rozwiązała wszystkie objawy, nie ma już zwiększonego zużycia paliwa ani lampek ostrzegawczych. Jeśli mechanik podejrzewa wiele problemów z czujnikami, uzyskanie drugiej opinii może zaoszczędzić pieniądze przed niepotrzebną wymianą komponentów.
(Przetłumaczone z Angielski)
noahghost8 (Autor)
Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem podzielić się wynikami. Problem został zidentyfikowany jako uszkodzone połączenie przewodów w pobliżu czujnika tlenu, podobnie jak w twoim przypadku. Lampka kontrolna silnika zmartwiła mnie kosztownymi naprawami, ale okazało się to prostsze niż się spodziewałem. Mechanik stwierdził, że podczas ostatniego przeglądu przewód w pobliżu układu wydechowego został ściśnięty, co wpłynęło na połączenie elementu grzejnego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120 euro, w tym czas diagnostyki. Naprawiono okablowanie i przetestowano stosunek powietrza do paliwa, aby potwierdzić, że wszystko działa prawidłowo. Naprawdę cieszę się, że szybko to sprawdziłem. Zużycie paliwa wróciło do normy, a wskaźnik awarii w końcu zniknął. Nie znaleziono żadnych dodatkowych problemów z czujnikami, więc wygląda na to, że okablowanie było jedynym winowajcą wpływającym na system kontroli emisji.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
johannesice1
Miałem ten sam problem w moim A3 2013 z podobnym przebiegiem. Kontrolka kontrolna silnika zapaliła się z powodu awarii elementu grzejnego czujnika tlenu. Testowanie czujnika ujawniło zarówno problem z wiązką przewodów, jak i uszkodzony czujnik w układzie wydechowym. Naprawa obejmowała wymianę kompletnego zespołu sondy lambda, ponieważ element grzewczy był zintegrowany. Uszkodzona wiązka przewodów również wymagała wymiany ze względu na uszkodzoną izolację w pobliżu punktu połączenia. Była to poważna naprawa, ponieważ wpływała zarówno na wydajność paliwową, jak i kontrolę emisji. Objawy były dokładnie takie same: zwiększone zużycie paliwa i ciągłe zapalanie się kontrolki silnika. Warto zauważyć, że jazda z uszkodzoną sondą lambda może z czasem spowodować dodatkowe uszkodzenie katalizatora. Najlepszym podejściem jest szybka naprawa, ponieważ ma to wpływ na cały system zarządzania silnikiem. Naprawa powinna obejmować przetestowanie wszystkich połączeń czujnika i wymianę wszelkich skorodowanych wtyczek podczas otwierania systemu. Po naprawie zużycie paliwa wróciło do normy, a system zarządzania silnikiem znów działał idealnie. Podczas naprawy należy sprawdzić wszystkie połączenia czujników, aby zapobiec przyszłym problemom.
(Przetłumaczone z Angielski)