patrickmaier1
Usterka czujnika poziomu paliwa - Skoda Praktik gaśnie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
patrickmaier1 (Autor)
Dzięki za szczegółową odpowiedź. Kod błędu to P0460. Nie sprawdzałem bezpośrednio okablowania – gdzie dokładnie znajduje się czujnik poziomu paliwa w Skodzie Praktik z 2009 roku? I jak mógłbym go przetestować? Jeśli chodzi o sterownik ECU, nie jestem pewien, jak sam go przetestować. Czy to coś, co może zrobić tylko warsztat?
(Przetłumaczone z Angielski)
lenny_nacht13
Kod błędu P0460 potwierdza wadliwe działanie obwodu czujnika poziomu paliwa. Czujnik poziomu paliwa zazwyczaj znajduje się wewnątrz zbiornika paliwa, często przymocowany do zespołu pompy paliwowej. Aby uzyskać do niego dostęp, zazwyczaj trzeba zdjąć tylne siedzenie lub uzyskać do niego dostęp od spodu samochodu, w zależności od konstrukcji Praktika. Testowanie obejmuje sprawdzenie napięcia i rezystancji na zaciskach czujnika za pomocą multimetru. Warsztat samochodowy byłby zdecydowanie lepiej wyposażony do zdiagnozowania problemu z ECU, ponieważ wymaga to specjalistycznych narzędzi i oprogramowania. Biorąc pod uwagę objawy, warto byłoby odwiedzić warsztat lub przynajmniej sprawdzić wszystkie bezpieczniki związane z elektroniką samochodu i układem paliwowym. Trudno powiedzieć na pewno, ale może to zaoszczędzić ci wielu kłopotów.
(Przetłumaczone z Angielski)
patrickmaier1 (Autor)
Chciałem tylko powiedzieć, że to był wadliwy bezpiecznik związany z czujnikiem paliwa. Wymieniłem go i samochód teraz jeździ idealnie. Całkowity koszt wyniósł 52€. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lenny_nacht13
Dobrze, to podchwytliwe. Zacinanie się na biegu jałowym w połączeniu z błędem czujnika poziomu paliwa zdecydowanie wskazuje na problem z paliwem. Po pierwsze, czy jest jakiś konkretny numer kodu związany z kontrolką "Check Engine"? To pomogłoby zawęzić problem. Czy sprawdziłeś okablowanie samego czujnika poziomu paliwa? Luźne lub skorodowane połączenie może powodować sporadyczne odczyty. Czy wskaźnik poziomu paliwa działa nieregularnie, czy jest stale nieprawidłowy? Biorąc pod uwagę elektronikę samochodu, czy rozważałeś ewentualny problem z ECU? To mało prawdopodobne, ale wadliwe ECU może zakłócać wszelkiego rodzaju odczyty czujników. Na koniec, i być może oczywiste, czy filtr paliwa jest czysty? Zatkany filtr może spowodować niedobór paliwa w silniku na biegu jałowym.
(Przetłumaczone z Angielski)